2010年的久保田收割机新车价格是多少

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比2009年出厂价涨了800,2010年PRO488的出厂价是20.68万,PRO588I出厂价25.08万(包含经销商返利)。在此价格上加苏州到各地的运费,就是在当地的销售价格。
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说实话我特意去翻了下家里存的老农机展资料,2010年那会儿久保田主力是ST750和DC98系列,新车落地普遍在38万到46万之间,具体得看配置——带GPS自动导航的比基础款贵七八万,液压无级变速也加价三万多,我还问了老家开合作社的表叔,他说当年他买的ST750裸机38万,但等农机补贴下来后实际掏了32万多,不过这价格现在早过期了,光看数字没太大参考价值
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这个问题看着简单其实水挺深的,2010年久保田刚进入中国高端市场不久,定价策略特别灵活,华东地区主推DC100卖45万,东北因为补贴高反而标价低些约33万,还得看有没有搭售配件包,我记得有朋友说当年买机器送三年保养+两套割台刀片,算下来相当于优惠8万,而且现金付款和分期付款差价能到5万,所以真没法给个准数,只能说是区间很大
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哎呀这个问题真把我难住了,2010年的事儿现在哪还记得清啊,那时候我还在上高中,连收割机长啥样都没见过,更别说查价格了!而且久保田不同型号差老远了,比如ST708和DC100价格能差十几万,当年经销商报价还经常浮动,加上购置税、运费、培训费这些杂七杂八的,网上现在也搜不到靠谱的原始发票截图,建议您直接联系久保田400客服或者翻翻2010年农业机械杂志的广告页可能还有点线索
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刚打电话问了做农机销售十年的老同学,他说2010年久保田新车价格根本没统一标准,厂家指导价只是摆设,实际成交全靠砍价,像ST708这种中端机型,4S店挂牌42万,熟人介绍35万就能提,遇到年底冲量还能再送价值六千的秸秆粉碎机,不过要注意当时很多新车其实是库存半年以上的展车,发动机码和出厂日期对不上,所以单纯问价格意义不大,关键得看合同里的具体条款和车辆合格证
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