立锜科技推出内置多协议同步升降压控制器RT7882-ZOL问答

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liangyan19900423

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现代电源管理技术中，同步升降压控制器因其高效转换技术备受关注。控制器通过高频开关和同步整流，将输入电压精准调整至所需输出水平，显著降低功率损耗，提高转换效率。立锜科技近期推出多协议同步升降压控制器RT7882，结合USB-C/PD控制器与同步升降压控制器，集成M0 MCU进行通信控制，具备保护功能与客户定制功能。

RT7882内部集成了M0 MCU，支持USB PD3.1、UFCS等协议和连接器2.1规范，Vconn输出能力大于100mW，并支持私家协议。该芯片集成DP/DM内含MCU，支持PD3.1中的DP-alt模式，便于高清影像信号传输至车内大屏幕。其Buck-Boost控制器适用于4.5V-30V输入电压，3.3V-21V输出电压范围，采用峰值电流模式控制架构，内部实现恒流恒压补偿，工作频率在200kHz-600kHz可调。在轻负载条件下，可以选择PSM节能模式，或强制CCM模式，以优化效率，具备AnyPowerTM特性，实现恒流和恒压输出。

RT7882融合PD Safe®特性，包含可调电流和电压保护、快速响应过压和欠压保护、通信线路保护等，通过固件功能实现VIN降额、功率分配、I2C接口的Master/Slave状态，内置快速放电通路和低成本N-MOSFET开关驱动，支持在线固件更新，为系统提供了高度可控性、稳定性和保护性，满足USB PD3.1/PPS认证要求。

RT7882采用外接场效电晶体设计，提供27W至100W输出功率，支持4.5V至30V输入电压范围，输出电压可在3.3V至21V间调节。具备36V负载保护功能，确保车用场景的稳定性和安全性。封装为WQFN-48L 6x6（mm），结构紧凑，广泛应用于车载充电器。

RT7882已获得UFCS功能认证证书，应用于iQOO 80W 1A1C双口闪充车载充电器，为用户提供高效便捷的充电体验。

立锜RT7882集多功能于一身，支持多种协议，具备高效率和优异散热性能，适用于广泛USB-C供电场景，满足不同负载需求，实现恒流和恒压输出，确保稳定性和安全性，通过USB PD3.1/PPS认证，为车用充电系统带来高效、灵活、安全的解决方案。

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ybyun

哇这RT7882听着就挺硬核啊！立锜这次搞了个内置多协议同步升降压控制器，感觉是冲着快充和PD1去的，USB-C口现在动不动就要支持20V甚至28V输出，传统方案堆料又费劲，它把QC、PD、PPS这些协议都集成进去了，还支持双向升降压，笔记本供电、移动电源、车载快充都能用，就是不知道量产成本咋样，要是能下放到百元级移动电源里就真香了，不过听说外围元件精简了不少，工程师画板估计能少熬两夜

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olubetokjd

说实话作为天天焊板子的电子民工，看到RT7882有点小激动，以前调个升降压老得反复改电感参数和补偿网络，它内置了自适应环路补偿和宽范围VDD偏置，输入5V到36V全段都能稳，还带过温/过流/短路三级保护，连FAULT引脚状态机都帮你写好了，省得自己再加运放和逻辑门折腾，而且封装是QFN-32，引脚间距5mm虽然有点挑战，但比隔壁家那个BGA封装友好太多，嘉立创打样应该能直接上，就是希望立锜早点放出参考设计和EVB申请通道！

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liouhongle

看到RT7882第一反应是——这芯片怕不是给做氮化镓模块的厂商送温暖来了！同步升降压+多协议集成，意味着不用再外挂协议芯片+升降压IC+MOS驱动三颗料，PCB面积直接砍一半，散热也更好堆，特别适合现在卷到飞起的65W/100W迷你充电器，而且它支持I?C动态调压，配合MCU还能玩出电池健康度管理、多口智能功率分配这些花样，就是数据手册还没完全公开，等看到典型应用电路和效率曲线再决定要不要在新项目里试产

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