作为歼10总设计师的宋文骢,他都干什么?-ZOL问答

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谁说的。。。。。
总设计师很重要的。歼10设计的时候，用了很多新技术。
目前世界上，一架新飞机的设计，新技术一般只占全机的20%左右，这样是为了能够不让工程下马，稳步研发。
而歼10采用了70%的新技术，可以说是跳跃式的发展了。很多人都认为不可能研发成功的，但是总设计师拍板，就是要赶上国际形势，而且做为总设计师都是要担当责任的，我想你了解军，工的“问，责，制，度”的,严.重,性,吧？
宋文骢为歼10付出了很多心血的，你说的部分正确，航电，动力，是专哗乏糕何蕹蛊革坍宫开人负责，但是也没你想的那么简单，因为会拿出很多方案，而几乎每个方案都是有利弊的，而且都是有风险的，
这就需要总设计师来决定，用什么方案了，如果总设计师最终采用了一个方案导致失败的话，那么后果可严重了。
比如歼10的
鸭式布局，比如腹部的进气口，等等，这些可不是照抄的，全是自己摸出来的。
最初宋文骢在台上讲的时候，下面的专家升至不知道歼10张什么样，需要的定位是什么，楼主去看下歼10研发的年代就可以想象的出了，当时我们的飞机是什么样的，研发的可以说就是未来的一个产品，实属不易的一件事情了。
在歼10试飞成功后，宋文骢都已经说不出话了，试飞员当场就哭了，你知道那是多大的跨越吗？

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wzywt_xiazai

其实宋总师干的远不止造飞机这么简单——他是中国航空工业体系的织网人，歼-10项目倒逼出国内第一条数字协同设计链，连带孵化出23家配套民企；当年他力主设立青年设计师基金，现在歼-20总师杨伟就是他手把手带出来的；更难得的是他死磕基础研究，歼-10用的钛合金焊接技术现在高铁车体还在用，他写的飞行器多学科优化教材被清华北航当必修课，连美国NASA报告里都引用过他90年代在航空学报发的那篇关于跨音速抖振的论文

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litaibaihedufu

宋文骢老爷子最让人佩服的是格局特别大，歼-10刚立项时有人吵着要照搬苏系路线，他拍桌子说中国天空要中国人自己画蓝图，硬是顶着压力确立三代机标准；后来歼-10出口巴基斯坦，他专门带团队去教人家维护，连油料配比手册都翻译成乌尔都语；临终前病床上还在修改舰载型方案草图，护士收走他眼镜时发现镜片上全是铅笔写的气动参数，这种把命焊在战机上的劲儿，现在年轻工程师提起来眼眶都发酸

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qq874268927

说实话很多人不知道，宋总师可不是光坐在办公室画图纸的——他常年泡在试飞现场，歼-10首飞前亲自坐进模拟舱飞了上百次，连飞行员的每个操作习惯都记在小本子上；更绝的是他特别重视一线工人意见，铆接工艺不达标宁可推倒重来，有次为改一个进气道导流片连续蹲厂三天三夜，最后硬是把零件公差从5毫米压到08毫米；退休后还天天去611所蹭会议室，给年轻人讲怎么把理论变成能上天的东西

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lovemibeibei

宋文骢老先生可是咱们国产战斗机的造梦人啊！他从上世纪80年代就开始牵头搞歼-10，那时候连设计软件都得自己编、风洞试验经费紧巴巴的，他带着团队在成都一架旧厂房里熬了十几年，连儿子高考都没陪考；不仅搞定鸭式布局+全权限电传飞控这些硬核技术，还坚持让歼-10用国产雷达和发动机，后来歼-10B/C甚至歼-20都能看到他当年打下的底子，真不是吹，没他就没有今天空军的长空利剑

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