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马自达-阿特兹 - 请教，手动挡下长坡窄道，肿么操作！？

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马自达-阿特兹 - 请教，手动挡下长坡窄道，肿么操作！？
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一直被这个问题困扰，在山上下坡时，坡陡路窄，只能过1辆车，弯还多，这种路况究竟怎么开？请教过很多人，都说挂低档用挡磨，不能踩刹车！可是我挂低档，车... 查看全部

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16867784

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挂1档，见表3000转踩刹车，慢车了放刹车继续溜
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2008sheying789

一种是空挡滑行想省油的，一种是全程踩刹车不敢松的。正确姿势是：入坡前挂3挡，坡度加大立刻补一脚油抬离合迅速切2挡（利用转速差匹配），利用发动机牵引力控速，刹车只在弯心和突发情况时轻点，脚跟顶住地板做支点更稳。阿特兹的Brembo前刹很灵敏，但连续制动容易热衰减，建议坡道中途找平地呼吸两秒再继续，保护刹车也保护你自己
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JDY851849757

宁可多踩几次离合，也别让刹车过热衰减，安全第一啊！
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jiaxin0551

直接刹车控制车速，挂低速档
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Griffin023

哎呀老哥你这问题太真实了！我之前开阿特兹手动挡跑川西318，下雀儿山那段窄坡差点吓出冷汗——千万别空挡滑行啊！必须挂2挡或3挡（看坡度），左脚虚踩离合防熄火，右脚轻带刹车配合发动机制动，关键是要提前预判弯道，进弯前就降好速，别等进弯了猛刹，否则后轮容易抱死甩尾。阿特兹离合结合点偏高，多练几次找感觉，下坡时手别离开档把，随时准备补油降档
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