suv公认十大良心车-ZOL问答

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20100720

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SUV公认十大良心车有丰田汉兰达、丰田普拉多、奥迪Q5L、大众途观L、雷克萨斯NX、比亚迪唐、领克0参沉岁神清该宜推么音1、瑞虎8、启辰T70、捷途X70。
1、丰田汉兰达
凭借质量高可靠性这个特点，汉兰达几乎征服了对它感兴趣的消费者。除此之外，汉兰达还有非常多优点，比如灵活的车内空间、舒适的乘坐体验等等。

2、丰田普拉多
作为典型的硬派越野SUV，普拉多同样拥有皮实耐操、高可靠性、高保值等特点。外观造型霸，配置也足够豪华，除了低配车型以外，其他车型均配备了电动调节和座椅加热，另外全系均配备分时四驱系统，提供标准、ECO、舒适、运动和运动+这五种驾驶模式可选。

3、奥迪Q5L
奥迪Q5L是Q5的长轴距版，轴距相比加长了101毫米，加长后甚至越级达到了宝马X5的水平。造型时尚、后排空间宽敞、底盘扎实。

4、大众途观L
加长轴距版的途观L基本是全新升级，不仅轴距加长了，外形和海外车保持高度相似，虽然还是熟悉的大众，不过横向贯通的进气格栅与大灯组相连，给人一种美系肌肉车的感觉。

5、雷克萨斯NX
雷克萨斯NX，外形采用非常犀利激进的风格，立体感强烈。造型前卫、油耗不错、空间充裕。

6、比亚迪唐
作为比亚迪家族的旗舰SUV，唐的设计耗费了大量心血，颜值绝对是国产车的顶级水准，内饰设计也极具现代感，12.3英寸全液晶数字仪表再加上12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏都极大提升档次。

7、领克01
领克01采用分体式大灯局光设计，配上非常帅气的横向大嘴进气格栅，车头不仅饱满而且显得非常宽，不过整体造型还是比较时尚运动。且领克01的安全配置不错，油耗也不错。

8、瑞虎8
旗舰SUV瑞虎8表现比较均衡，质量也不错，动力也比较成熟，宽敞的乘坐空间、油耗不错、造型时尚。

9、启辰T70
东风汽车的产品质量算是自主品牌中名列前茅的，而主力车型启辰T70同样表现平平淡淡，造型时尚、价格适中。

10、捷途X70
前脸六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”“张灯结彩”之意的尾灯等等，整体造型年轻且时尚，空间宽裕，油耗不错。

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导读：近两年，国产SUV凭借它独特的优势逐渐获得了消费者们的青睐，而像吉利博越、长安CS75、哈弗H6以及奇瑞瑞虎8等车型，都是非常畅销的。那么在众多国产SUV车型当中，哪些车型的质量表现最好呢？根据国产SUV最新质量排行榜来看，公认质量表现最好的十款国产SUV，其中哈弗H6意外垫底，而博越和长安CS75位居前五，奇瑞瑞虎8也是榜上有名。质量表现最好的十大国产SUV：哈弗H6垫底，博越前五，瑞虎8上榜！

1、质量表现排名前三的国产SUV是哈弗H9、长安CS75以及比亚迪唐新能源，其中哈弗H9是哈弗汽车倾心打造的一款中大型SUV，其入门车型的价格都达到了20.98万，可见哈弗H9的品质是非常领先的。而长安CS75则是近两年成长最快的国产SUV，它的销量、品质以及口碑都得到了消费者们的认可，而此次长安CS75位居第二，也是实至名归的。比亚迪唐新能源位居第三，其PPH值不足130个，可见比亚迪唐新能源的质量表现是非常领先的。

2、质量表现排名四至六位的国产SUV是吉利博越、荣威RX5以及哈弗F7，吉利博越位居第四，根据最新销量榜来看，吉利博越再次突破2万大关，而近两年吉利博越的销量一直很稳定，它的质量表现也是非常领先。荣威RX5和哈弗F7都是主打品质的国产SUV，它们能入榜前十也是非常合理的，荣威RX5位居第五，其PPH值仅为137个，而哈弗F7位居第六位，其PPH值也不足140个，所以荣威RX5和哈弗F7的质量表现也是很领先的。

3、质量表现排名七至十位的国产SUV是领克02、WEY VV6、奇瑞瑞虎8和哈弗H6，对于领克02和WEY VV6的上榜，都在大家意料之中的，它们都是中高端国产SUV，在品质和技术方面都非常领先。而奇瑞瑞虎8位居第九位，其PPH值为155个，整体质量表现也是很不错的，奇瑞瑞虎8是奇瑞汽车近两年最成功的一款SUV车型，它的月销量一直在万辆以上。而国产SUV的“霸主”哈弗H6，此次也是入榜前十，哈弗H6的性价比是消费者最喜欢的，而它的质量表现同样比较领先，所以尽管哈弗H6排名垫底，但它还是获得了消费者们的认可。
最后，根据上榜的十款国产SUV来看，哈弗汽车的优势依然很明显，共上榜三款车型，而长安汽车、吉利汽车、比亚迪汽车和奇瑞汽车都是各有一款车型上榜，荣威、WEY以及领克这三个主打品质的国产车，此次也都有车型入榜前十。对于质量表现最领先的十款国产SUV，大家是怎么看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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排名
1、牧马人
官方指导价： 42.99-55.99万
级别：中型SUV
牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。
第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，但是买牧马人谁又在乎这一点呢？

2、帕杰罗(进口)
官方指导价： 34.98-39.98万
级别：中大型SUV
帕杰罗是进口车型，它的指导价相比劲畅更高，但整体配置也比劲畅好上一截，这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。

3、普拉多
官方指导价： 43.58-60.48万
级别：中大型SUV
丰田普拉多被誉为越野车市场上的不老松，可是大家买普拉多不是因为它的通过能力，而是看起来气场感十足。当然了，霸道的越野能力恐怖如斯，可靠性也很好，很多人用它来进藏。车厢里面并不算豪华，不是豪华SUV的风格，空间自然不用多说，坐人载物轻松无压力。

4、吉姆尼(进口)
官方指导价： 14.18-16.08万
级别：小型SUV
吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV，没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车，爱是因为它独一无二的可爱外观，恨是因为它的空间太小了，日常家用不太合适。
或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣，很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车，这种快乐的源泉与马力无关，更多的是它会给你带来更为原始的机械感，这种机械感会是它独一无二的卖点。

5、卫士
官方指导价： 72.80-99.00万
级别：中型SUV
新卫士看起来和老款的差别很大，新卫士看起来不但更与时俱进了，甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩，这也算是对老卫士的一种传承和致敬。内饰设计非常豪华，随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。

6、奔驰G级
官方指导价： 142.98-212.70万
级别：中大型SUV
奔驰G级并非国产的越野车，如今可谓是很受欢迎。不用多说，这款车的逼格是超级高档的，复古的造型，阔丽的内饰，不俗的价格成为了不少拈花惹草男车主骗炮的得力助手。
考虑到客户都不怎么进行越野，以至于新款G级将前悬架更改为双叉臂，舍弃相应的越野功能交换舒适性。但它依然上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，一切高难度动作都可以完成。

7、雷克萨斯LX
官方指导价： 129.10-141.70万
级别：大型SUV
雷克萨斯LX属于全尺寸豪华汽车，你可以将它理解为整容后的陆巡，不过雷克萨斯LX比陆巡更豪华。前脸很激进，极具视觉冲击感与豪华气质。
在启动车子的时候，发动机舱发出的动静如同充满磁性的声音那般迷人。内饰用料的华丽感比陆巡还优秀，触手可及的真皮包裹，不愧它让人高攀不起的厂商指导价。LX的加速性能也是非常出色，拥有了出色的全时四驱与托森差速器，翻山越岭无压力。

8、哈弗H9
官方指导价： 20.98-36.88万
级别：中大型SUV
哈弗H9被誉为拥有越野能力的代步SUV，多种布局任君选择，价格二十五六万就有交易。这款车的驾乘感受、配置水平、和隔绝噪音的能力整体都不错，空间又大，当买菜车使用可以说很合适。
除此之外，它搭载了带大梁的底盘，前后桥两把机械锁，一体硬轴车桥380多牛米的扭矩，媲美纯种越野车。

9、北京BJ80
官方指导价： 29.80-39.80万
级别：中大型SUV
北京BJ80模仿了奔驰G级的外观，而且定位相同，都是硬派越野SUV。三十多万的售价代表着BJ80的配置有一定的水平，内饰采用了真皮材质，并且还有各种舒适性功能。而作为硬派越野车必备的非承载式车身、机械液压助力、后桥差速锁，BJ80统统都有，唯一不足的就是四驱系统是分时四驱。

10、猎豹Q6
官方指导价： 11.99-16.98万
级别：中型SUV
在猎豹Q6身上我们依旧能找到许多老帕杰罗的设计，硬朗、粗狂是它带给我的第一印象，猎豹Q6的外观以现在的审美来说已经没什么亮点，内饰设计也不算太过现代化。Q6一直没有摆脱老帕杰罗的影响，甚至发动机依旧来自于三菱，产品力以无法和现在的新车竞争了。

产品特点
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。

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haitaizi19841103

汽车是一台大型的机械设备，因为具备众多的机械配件，在长期的使用之后，可能会出现各种磨损和故障。特别是发动机和变速箱等等核心配件，一旦出现故障，需要的维修费用是不菲的，甚至还会影响继续使用。所以在购车的时候，车主一般都会关注这些核心配置的品质，担心它出问题。而且现在市面上的新车，一般对这些核心配件只质保3年10万公里，超过这个标准后，厂家就不管你了。但在国产车阵营中，有许多良心厂家，提供超长质保，让车主买得放心用着省心。

领克是吉利旗下打造的高端子品牌，专门做国产的高端汽车，领克的车型不管是设计还是性能，都处于国产车的顶尖水平。比如领克01这款车，是领克着重打造的第一台车型，具有独特的城市美学设计，还有一定的性能保障。

虽然领克01刚刚推出的时候，引起了许多的争议，但凭借着它的性能，和厂家提供的超长质保，这台车已经积累了18万的销量，拥有了不错的口碑。新款的领克01已经发售，不仅在国内销售，还开始征战欧洲市场，搭载2.0T+8AT动力系统，起步价17.98万。而且厂家提供不限年份不限里程的质保，给车主吃了定心丸，可以放心大胆地使用。

奇瑞也打造了自己的子品牌捷途，捷途主打性价比和产品力，特别是捷途X70 plus这款车，拥有更加时尚的外观，同时配置也更加完善，可以选装激光大灯。

这款车不管是低配还是高配，配置都很丰富，一点廉价感都没有。内置的智能车机系统，具有较高的智能化水平，可以实现L2.5级别的自动驾驶，性价比之高无出其右。而且该车提供10年100万公里的超长质保，可以和领克01相媲美。

在风行T5的基础上，东风风行推出了更大号的T5L，这款车拥有更大的空间、更高的颜值和更加安全的配置。它拥有20多万豪华车才有的氛围感，搭载腾讯3.0车机系统，各种APP均可下载，动力有1.5T和1.8T两种选择，具有宝马技术背景。而且该车提供8年16万公里的质保，表明了车企对自身技术的自信，是非常有诚意的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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1、途锐(指导价:59.18-82.18万元)

大众途锐这款车型是十大最静音的suv车中静音效果位居第一名的suv车型，途锐在suv车型中拥有最好的隔音效果。当大众途锐车速达到120km/h时，其噪音分贝仅为60db毫太古盐棉最唱业远确或，在怠速的状态下途锐更是将噪音控制在40db以下，可以看出这款车型的控音效果是多么棒。
2、汉兰达(指导价:23.98-32.58万元)

汉兰达是一款十分豪华的中型suv车型，该车型也是十大最静音的suv车型之一。该车型来自搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，该车型在发动机噪音以及轮胎噪音方面都控制的非常不错，在车速维持在100km/h以内时，驾驶感受最佳。
3、途昂(指导价:24.19-50.59万元)

途昂是十大最静音的suv车之一，途昂这款车型在低速行驶的时候，其噪音仅有38分贝，在80km/h的状态下途昂能够将噪音控制在58分贝左右，可以看出这款车型的噪音表现还是非常不错的，是十分推荐的一款suv车型。
4、奥迪q7(指导价:64.08-86.68万元)

奥迪q7是一款舒适度很高的中大型suv，该车型集运动型，功能性，高科技与豪华品质于一身。在噪音控制方面，奥迪q7做得也是非常出色的，在车速达到120km/h的时候，奥迪q7的噪音分贝也能够控制在63分贝左右。
5、锐界(指导价:21.48-37.48万元)
锐界是一款中大型跨界suv车型，该车型在福特品台打造。该车型于2010年正式上市，现如今已经经历了有11年的时间了，值得一提的是锐界是十大最静音的suv车型之一，该车型在噪音控制方面是做得非常出色的，十分推荐购买。
6、雷克萨斯lx(129.1-141.7万元)

雷克萨斯lx是雷克萨斯唯一的全尺寸suv车型，该车型集众多创新科技与顶级配置于一身，其出色的越野能力与驾驶感受是十分值得称赞的。另外在噪音控制方面，雷克萨斯lx同样控制的非常不错，当车速达到120km/h时，雷克萨斯lx噪音仅为65分贝。

7、宝马x5(68.99-86.39万元)

宝马x5是一款十分豪华的段温真影suv，该车型拥有十分优异的驾驶手感以及乘坐感受。宝马x5在噪音控制方面做的也是相当不错的，当车速达到80km/h的时候，宝马x5仅仅有60分贝的噪音。可以说驾驶宝马x5这款车型就是一种享受。
8、沃尔沃xc90(50.39-83.39万元)

沃尔沃xc90是北欧豪华旗舰suv车型，该车型也是汽车市场上安全性能最令人心动的车型。该车型不仅有出色丰富的安全配置，而且沃尔沃xc90还是十大最静音的suv车型之一，如此出色的一款suv车型，你有心动到吗。
9明的良计权、撼路者(26.08-37.48万元)

撼路者是一款采用了非承载式车身的越野车型，该车型拥有着十分硬朗的车身外观设计，以及强大的动力配置。此外，撼路者的静音效果是非常不错的，当车速达到120km/h时，该车型的噪音仅为65分贝。
10、普拉多(49.48-50.48万元)
普拉多是一款进口型orv，该车型是一款十分经典的suv车型，尤其是该车型噪音控制方面也是做得尤为出色的。当普拉多车速达到120km/h的时候，该车型的噪音则控制在66分贝左右，总的来说普拉多还是非常不错的。

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oceanjj

首先从专业角度来看，SUV的制造要求比较高，如果哪些厂家专业只做SUV的话那一定是很牛的。那么提到国产SUV专业制造商的话；很多人脑海中浮现出来的第一个品牌自然是哈弗。

哈弗SUV实力有多强，不用多说了，哈弗H6一直是销量王者，近几年来无人可以撼动它在SUV的地位。除了哈弗H6以外，哈弗H5、H2、H7等也是哈弗奠定其国产SUV王者地位的优秀车型。

同时去年，中国首个豪华SUV品牌——WEY正式发布，大家应该知道哈弗和WEY的关系了，这里就不多说了。WEY上市一年以来，发布两款车型都获得了不俗的销量，从11月数据来看：今年8月份上市的VV5累计销量已近达到22860台，而早些时候上市的VV7累计销量达到了42218台，可以说WEY品牌已近在中国市场站稳脚跟。

除了哈弗和WEY以外，专业SUV品牌还有一个新晋品牌就是汉腾，作为一个2013年创建的品牌，汉腾的进步是非常明显的。如今汉腾旗下的主力车型是X7和X5，这两辆车上市之后凭借出色的性能和极高的性价比迅速成为国产SUV的焦点。

汉腾X7和X7S组成的双子星阵容在今年获得了50944台的销量，而在今年10月上市的汉腾X5，11月单月销量也达到了3059台，这对于一个全新车型来说是很不容易的。

其次，在非专业SUV制造领域，今年荣威的表现也是可圈可点。今年荣威连续发布两款SUV——RX5和RX3，打造了属于自己的SUV家族，两款车凭借高颜值、高配置和高科技，以移动互联为核心牢牢掌握了当下年轻人对车辆的需求，销量也是节节攀升。其中RX5全年销量已达21万余台，已近成为国内SUV销量前十强之一；而RX3刚刚上市也获得了累计6286台的销量，借助两款车型消费者的口碑，荣威也已经成为国内SUV比较优秀的品牌之一。

最后我们看看新能源领域，未来的汽车市场一定是新能源的市场，在这方面比亚迪其实是走在前列的。比亚迪唐、宋DM作为国产新能源SUV的代表，无论是口碑还是销量都是有目共睹的；而且比亚迪在新能源的技术方面在国内新能源SUV领域也是比较强的。

总体来说，无论是哈弗、WEY、汉腾、荣威还是比亚迪，这些品牌旗下SUV质量都不错，而且在消费者中的口碑也是不错的，同时现在如果说想买国产SUV，这几个品牌也是消费者的首选品牌。

国产SUV，一直蝉联销冠的就是哈弗H6，刚开始这款车，的确不咋地，到了三四年以后，各种小毛病不断，现在的哈弗H6，进不了不知道一点半点，但是说良心智造，可能对她的评价有点太高了，真正良心制造的国产SUV，有这么几款车，你们可以看看…

第一款车就是，推荐的长城的vv 7和vv 5，不能算是良心制造，至少在哈弗h7平台上制造出来的vv 7，的确在外观，各方面性能都非常的高大上，据说总设计师是挖来的是原来宝马还是奔驰的，忘记了，可见在这辆车上是用心良苦，是值得推荐的。

第二款车就是领克01，从互联网的角度看，这辆车，占领的是未来，适合年轻人，但是他的确很让人心动，不去看车，不知道，去看了以后就觉得，有一种新的气质，这款车也是吉利公司，打造的高端SUV，领克是一个新品牌，后来领克03是一辆轿车，不过我觉得，这些车，都还算良心。

第三款车，推荐的就是吉利的博越，自从吉利收购了沃尔沃以后，在技术上可是发生了翻天覆地的变化，后来在品牌战略上也进行了很多调整，博越这款车，曾经测试过100度的挑战，也就是说从北极村，一直到三沙市，挑战了100度的测试，性能卓越。

第四款车就是，我们租车的时候，经常会遇到一辆车，就是宝沃，这款车也是一款纯国产车，只不过用了一个过去德国车的一个名字，这款车也算良心，可以拥有，开了几次觉得还不错，五年后是什么样，不清楚。

从市场反馈点都看，这几辆车都非常棒，但这只是一个起点，并不是终点，希望这几款车再接再厉，再创新高，把国产车的品牌拉着高一个调调，真的让人很欣慰，跻身于合资车的价格，却是国产货，非常是了不得。

国产品牌良心制造，当属哈弗H6最为耀眼，哈弗H6在刚开始推出之时，也是合资车真正称霸中国汽车市场的时代，其中以本田CRV最牛，这款车售价25万+，车辆购买还需要预约，有些地方甚至打出了加价两万的口号，“一车难求”可以很清楚地反映CRV车辆的市场欢迎度。这个时候，急需要一款国产车救市，毕竟中国SUV 汽车市场已经被合资车垄断，国产车哈弗H6来得恰到好处，正在中国人民对SUV需求旺盛之时，长城开发出了哈弗H6。
以CRV为模板，长城开发新款SUV——Haval H6
哈弗H6车辆的开发标准就是CRV，长城汽车开发工程师直接拿着CRV车辆进行复制模仿，在此基础上进行自我创新、改造，虽然说中国汽车技术不是很成熟，但是CRV这个模板很好，哈弗H6虽然不能模仿100%，但是70%的样子还是可以做到的。

哈弗H6刚上市，就对CRV发起了猛烈的进攻，车辆预售价相比于CRV直接便宜50%，并且哈弗H6车辆的造型更加霸气，时尚，也更符合消费者口碑，哈弗H6车辆内饰做工优秀，空间较大，相比于25万+的CRV毫不逊色，凭借着哈弗H6良好的表现，在中国汽车市场表现抢眼，哈弗H6也因此开启了自己的SUV霸主之路，从2011年一直持续至今，已经连续数月获得SUV销量榜榜首的荣誉。
哈弗H6动力系统——良心价格
哈弗H6在国产车当中，真的可以说是良心制造。2020款哈弗H6，匹配了1.5T7DCT和2.0T7DCT动力系统，哈弗H6车辆整体价格区间为9.80-14.10万元，在这个价格区间中能够匹配2.0T7DCT动力系统，相信也只有国产车可以做到，单凭动力系统就可以说是良心制造。

为了实现哈弗H6车辆动力系统的良好匹配，据说哈弗专门花费高价钱聘请了奔驰工程师对其进行系统性开发，所以，哈弗H6车辆性能表现非常好。我们都知道，双离合变速器故障率很高，常见的故障便是变速器换挡顿挫，低速行驶时容易出现过热现象，这一点中国车主非常不满意，但是哈弗H6车辆却很少出现这种情况，主要原因就是哈弗H6采用了价格较贵的湿式双离合变速器，显著提升了变速器温度控制效果，哈弗H6变速器换挡平顺性相对较好。

哈弗H6的2.0T发动机，最大扭矩达到了385Nm，最大功率为165kw，发动机参数比现代、大众、通用、丰田等合资车还要优秀，虽然哈弗H6车辆身宽体庞，但是在2.0T发动机的带动下，车辆加速潜力无限。最关键的是哈弗H6车辆故障率很低，车主用起来放心。
车辆内饰高大上
不知道大家有没有驾驶或乘坐哈弗H6，如果我们坐进去之后，会发现这款车的价格与内饰丝毫不相符。如果近看内饰，不看车标，哈弗H6绝对可以达到近30万的水准，哈弗H6车辆内饰虽然不是采用真皮材质，但是几乎所有的地方都是仿皮，材料舒适度较高，驾驶乘坐感较好。车辆座椅全部都是采用电动调节，增加了车辆的高大上配置。哈弗H6车辆内饰造型错落有致，车辆内饰显得非常整齐，外加镀铬层装饰，内饰的视觉效果瞬间提升了不少。

今年的国产suv已经开始追求品质了，目前人气比较高的长安cs75plus，内饰外观真的漂亮，国产最优秀的发动机，售价是合资车的一半，这个价位确实非常强大。

长城哈弗h9，这台车一直受到越野爱好者的喜欢，长城哈弗h9把普拉多2700吊起来打，今年的h9配置增加了不少，主动安全和led大灯等都是国产车的标配了，看到长城有着这么大的进步，真的很欣慰。

领克05，科技感十足，无论哪方面都没有短板，虽然价格比合资车也不差，但是无论配置还是科技感都是完爆合资车的，而且领克基本是一台合资车。

其实还有很多优秀的产品，比如上汽大通d90pro，荣威rx8，广汽传祺gs8，比亚迪唐，奇瑞瑞虎8plus等等吧，这么多优秀的国产车谁还会去追合资车呢，我觉得20万-30万的的合资车是没有15-20万国产车好的，当然预算高的话奔驰，宝马，奥迪都是不错的选择，但是如果你打算买30以内的任何一款合资车，包括凯迪拉克，捷豹，沃尔沃，大众等，你可以看看国产。

说到汽车，特别是国产车，但凡发个声，甚至一个屁，都会引来喷子的一片讨骂声。其实这也可理解，有几个喷子是真正了解国产车？车企跟其他企业一样，都是在夹缝中求生存，在国资外资合资企业的前后左右夹击中求生存的民企更不易。所以我们暂且不谈国资外资合资等背景的车企，就说说民营车企。

当年李书福为了造一部老百姓都开得起的汽车，不知耗费了多少精力。为了一个生产许可证几乎跑断腿，为了学技术拆解多少合资车。他所谓的“造一部车不就是四个轮子加两排沙发”的豪言其实是在为自己壮胆，因为一不小心，吉利这种民营车企就有可能被市场经济浪潮拍死在沙滩上。所以对这样的车企我既敬佩又为他们捏把汗。

说到自己心目中国产良心品牌SUV，那当然是领克了。这个品牌的诞生不是一蹴而就的，可以说它是经历了多少风雨才见到彩虹的一个响当当的国产品牌。从o1，o2一步步走来，无论是三大件，或外观内饰等设计都远远超出了合资车的水平，难能可贵的是没有任何模仿或山寨的痕迹。它定位国产豪华品牌，却只卖一般合资车的价格，还有比这良心的品牌吗？

国产第一品牌非长安莫属！第二吉利！第三长城！第四奇瑞，第五比亚迪

推荐瑞虎8 1.6T精英型。

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瑞虎8的7DCT自动变速器和1.6T发动机匹配完美，实际驾驶5000公里没有发现顿挫现象。1.6T发动机动力强劲，超车、加速从来都不拖泥带水，还非常省油。夜间停车离开的时候自动大灯会亮30秒，方便没有照明的停车位看清脚下的路。这样的精品国产车配置大大高于合资车的水平。

萝卜青菜各有所爱吧，本人作为一个从事十年的汽车维修工来说比较喜欢奇瑞系列的SVU 奇瑞这么多年一直在潜心专研发动机，变速箱，底盘，三大件在国产机里是比较好的了，尤其是发动机技术已经不输一些外资车了，

国产SUV·「良心制造」有三台值得参考-均为各自价格区间综合品质标杆
首先从15万级「适时四驱·哈弗F7旗舰版」开始分析，这台车以实际14万左右的成交价，提供的是车身尺寸为4620*1846*1690、轴距2725mm的紧凑级SUV；车身结构涵盖65%的高强度与超高强度钢，被动安全保护的水平是相当不错的。

重点：F7旗舰版不仅有涵盖前后头部气帘的保护，同时有全部L2级辅助自动驾驶配置，主动安全防护的水平也很高。而且还有自动泊车入位等先进配置，同价位再也找不到比它智能化程度更高的选项了，甚至WEY系列也要略逊色一些。

「性能」是评价一台SUV的重要参考，F7装备的是长城汽车研发的4C20B型2.0T，动力储备达到相当不错的标准。

这台机器是同级竞品中的最高标准了，在匹配长城DCT450型七挡湿式双离合变速箱后，百公里加速成绩是可以突破8秒的。而且AWD适时四驱系统对于性能，以及车辆的操控性和通过能力都会有相当程度的提升；其双横臂式后悬架结构对于复杂路面的适应能力比较强，侧向支撑能力优于普通的三连杆，所以F7应当是15万级最佳国产SUV。

【20万级·传祺GS8四驱低配】也是非常不错的选项，车身尺寸为4835*1910*1765、轴距2800mm，属于标准中型SUV；外观设计采用了方正的车身与大量平直的线条，视觉效果大气饱满，而且LED灯组的点缀也有些复古和时尚的碰撞感。

配置方面的水平中规中矩，不过纪念版至少还有最重要的主动刹车，以及全速自适应巡航系统。舒适配置也有基础的全景天窗，远程启动以及分区温控自动空调系统等。

GS8的主要亮点是广汽第三代「4B20J1」型号的2.0T直喷增压机，至少目前还是同排量国产发动机的最强者。

充沛的动力即使匹配低效率的爱信6AT手自一体变速箱，破百成绩也能够达到8秒级的标准。传祺GS8的综合实力不输锐界汉兰达等合资竞品，驾乘品质也是可圈可点的，所以它会是20万级首选项。

【30万级·比亚迪唐DM三擎四驱旗舰版】是最合理的选项，车身尺寸为4870*1950*1725、轴距2820mm，标准属于“B＋级”SUV，驾乘空间相当充足；外观设计采用的是Dragon face龙颜风格，配合篆体汉字车标非常有中国风。

配置水平也是同级的旗舰标准，全套L2级自动驾驶配置没有缩水，同时增加了「悬架软硬调节系统」，舒适配置是绝对的旗舰。而且Dilink系统属于开放生态的系统，丰富的APP会大幅提高车辆的可玩性。

唐DM的主要亮点是超高性能，同时又有非常强大的四驱系统。

由两台大功率电机和2.0T内燃机组成的驱动系统，其中有接近600N·m可以在起步瞬间爆发峰值，所以这台车也才能实现「4.3秒」破百的超跑级高性能。四驱系统由前后发动机独立驱动，在电控程序精准的控制中，稳定性与可靠性要超过燃油汽车的全时四驱；而且后桥配备了电控差速锁，脱困能力是城市SUV中的佼佼者。

总结：上述三台SUV应当是综合品质，在各自等级中的最佳标准，值得作为参考。

比亚迪唐大妈与长城魏魏妻没有为什么就是喜欢，这两款车型都是旗舰分别代表两车企目前制造工艺高水准，选这两不会错的。厂家不会把旗舰车型制造太差，这是原则问题

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