【标准续航后驱升级版 3D6 这车好不好?】

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综合感受 优点
车子的动力应该是最大的优点了,感觉非常强劲,每次踩油门的时候都会有那种推背的感觉!外观自然也很不错!毕竟特斯拉的车子外观都很时尚!
缺点
车子的缺点应该就是有轻微的胎噪了,尤其是在高速公路上跑的时候,胎噪会相对明显一些,每次遇到这种情况都会开音乐,就能减轻一点了。
外观
我只想说这款车的颜值真的高,让人看到之后就会喜欢上它,当初我去店里,也是第一眼就被它的酷帅颜值吸引了!
内饰
特斯拉的内饰都有一些轻奢范儿,看起来特别时尚,其实我对于内饰没有太高要求,这样挺好的!
空间
空间还不错,至少在同价位的车子里,它的空间算是很大了,可以轻松满足我们一家人的日常出行!
配置
配置也没有让我感到失望,毕竟也是三十几万的车子,配置还是比较齐全的!
动力
动力方面满分,提速快,轻松就能破百,有时候在路上想要超车的话,也是简简单单一脚油门的事情!
操控
方向盘的转向比较精准,驾驶的感受很不错,平时停车也比较方便!
续航
车子的续航没有太大问题,快充也是我最喜欢的一个方面,可以节省很多时间了!
舒适
舒适度比较高,算是我喜欢的类型,反正我没有觉得哪里不好!
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
续航
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能量回收不能完全关闭,松电门就有拖拽感,开久了手腕有点酸;另外车机地图偶尔抽风重新定位,下雨天后视镜加热反应慢半拍,不过整体故障率低得惊人,半年只进店做过一次胎压复位,属于那种你不骂它、它也不惹你的佛系选手
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别被标准续航几个字吓到,这车其实挺能跑的,我上周自驾去隔壁市来回320公里,表显还剩12%电量,关键是底盘调校比想象中扎实,过减速带滤震干净利落,转向手感偏轻但指向性不错,适合新手和女司机,不过高速上超过100码风噪有点明显,后排坐三个人略挤,座椅偏硬久坐容易累,建议加钱选装舒适包,毕竟3D6版本连座椅加热都要选配,这点确实抠门
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这车我朋友刚提三个月,日常通勤开下来感觉真挺香的,单电机后驱动力够用不肉,零百8秒实际体感比参数还轻快,续航实测冬天开暖风打个八折也有360km左右,充电口在右后翼子板位置设计挺合理,就是内饰真的太素了,除了大屏啥装饰都没有,摸起来全是硬塑料,不过胜在价格便宜、维保省心,小城市代步完全够用,就是别指望它有多高级感
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我是对比了Model3和小鹏P7才选的3D6,最后被它的操控惊喜到了——后驱布局+低重心让过弯特别稳,方向盘回馈真实不发虚,雨天ESP介入也很及时,虽然没空悬但运动模式下侧倾控制得挺好,就是音响只有6扬声器,放交响乐有点单薄,后备箱深度一般但开口大,婴儿车能斜着塞进去,最满意的是售后响应快,APP报故障两小时就有专员回电,连玻璃水都主动提醒该加了,细节服务比某些豪华品牌还到位
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