适于长途旅行的电动车型有哪些-ZOL问答

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作为天天跑沪昆高速的网约车司机，必须推比亚迪汉EV战神版——我这车跑了11万公里，冬季零下5℃实测续航还能稳住480km，关键是刀片电池衰减太慢，三年只掉了7%健康度；它充电口兼容性无敌，连村里小作坊的杂牌快充桩都能握手成功，上次在湖南邵阳加油站旁的简易桩35分钟冲到80%，比隔壁特斯拉等了四十分钟还连不上网强多了，就是车机偶尔卡顿，建议别升级最新版车机系统

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baidu_luoqiuyime

我去年自驾川西环线全程2800公里，实测小鹏G9四驱版真香！官方标CLTC702km，实际高速+山路打八折还有560km左右，沿途用国家电网APP找桩超方便，尤其在甘孜州好多新建快充站，半小时补电300km完全不慌；而且它的座椅按摩和香氛系统救我狗命，开12小时下来腰不酸腿不疼，就是后备箱放完两个24寸行李箱后就没啥富余空间了，建议带软包更省地儿

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guaiguaimiao

长度超过4.7米的广汽三菱欧蓝德，空间还是非常充裕的，7座版欧蓝德也是非常畅销的一款车型，很多人都开这款车去旅游，如果不适合的话，又怎么会有那么多人去买。欧蓝德的第三排即便是坐成年人也不会拥挤，因为第二排座椅可以往前调，椅背可以角度调节，所以，空间体验还是极佳的，如果第三排放平，后备箱空间堪称巨大，全家人旅行更是不在话下。

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