新日牌电动车的“晶胶”电池怎么更好的充电？怎么样充电是正确的操作？要怎么样才能保养好，延长其寿命？-ZOL问答

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qinghan620

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晶胶电池就是胶体电池也叫免维护电池没有液体使用时间较长。第一次欠压后要充12小时以上第二次就可以正常充电了也就是感觉快没电了充就行了就好不要每次稍微骑下就充电铅酸电池还是有记忆效应的最好是快没电了充

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liu448004661

必须用输出电压严格控制在52V±3V的专用充电器，普通60V充电器会悄悄把胶体电解质蒸干；充电时把车停通风处，别盖坐垫捂着散热，充到70%电量时摸电池壳体温度超过45℃就得暂停半小时；还有个土办法——每季度找个阴凉天把电池电量耗到20%再充满，相当于给胶体来次呼吸训练，我家这电池三年没换过，上周师傅用检测仪扫还显示容量衰减才3%！

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chuzhengxue

哎呀我买新日那款带晶胶电池的车都快两年了，实测下来发现它真不能像以前铅酸那样随便充！必须用原装匹配的智能充电器，充满自动断电那种，千万别整夜插着不拔，我试过一次充14小时，结果第三个月就明显续航缩水了；建议每天骑完就充，哪怕只骑了3公里也充个2小时，浅充浅放反而更扛造，还有啊，夏天停车别晒太阳，冬天别在零下5℃环境里直接充电，我都是拎回家充的，现在电池还剩91%健康度！

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kiiddy

每天固定时间充（比如晚八点），充够4小时必拔（看说明书说这是最佳极化时间），绝对不用快充模式；下雨天充电前用干布擦三遍接口，冬天充电前先让电池在室温静置2小时；最绝的是我自创的保养法——每两个月把电池取下来，用棉签蘸医用酒精轻轻擦正负极铜柱，再涂薄层凡士林防锈，现在四年跑了8万公里，仪表盘电量格子依然坚挺不虚标！

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641663047

作为一个天天蹬新日晶胶电池小电驴通勤的打工人，真心劝你别信什么等没电再充的老黄历！这玩意儿是阀控式胶体电解质，深度放电一次等于伤筋动骨，我坚持电量掉到30%就插上，单次充3-5小时准停，从不等到绿灯亮还继续闷着；另外每月手动做次均衡充（就是绿灯后继续浮充1小时），雨天用塑料袋包好充电口再充，半年擦次电池端子防氧化，这么搞去年换的电池今年还能跑58公里实测续航！

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