上个月陪我妈看老年代步车都看到HUD了，某品牌低速电动车居然在仪表台上装了个迷你HUD只显示电量和限速，把我笑喷了。说正经的，现在十万出头的车像奇瑞艾瑞泽8高配、捷达VA3自动尊贵型都带基础HUD，不过显示内容特别简单，就车速+转向灯提示；真正实用还得看二十万以上的，比如沃尔沃S60的HUD能显示ACC状态、车道保持图标，连限速牌识别结果都能弹出来，开车时眼睛不用离开路面，下雨天尤其安心，建议你试驾时重点感受下显示亮度和位置调节是否顺手
我前两天刚去4S店看车，发现现在好多主流车型都配HUD了，像本田思域高配、丰田凯美瑞混动版、大众途观L旗舰型这些合资车基本都有，国产里更猛，小鹏P7、比亚迪汉EV、领克09全系标配，甚至吉利星瑞高配也带，不过要注意有些是选装包里的，得加钱，我朋友买荣威RX5就差点被销售忽悠说全系标配，结果一问才知道要多花六千块，建议买车前一定翻配置表确认清楚
我自己开的是一台2023款特斯拉ModelY，本来以为肯定有HUD吧？结果根本没有！连选装都不支持，气得我后来加装了个第三方HUD，结果和原车系统不兼容，导航信息老是延迟两秒，方向盘震动时还老晃动。后来发现其实很多电动车反而不配原厂HUD，比如极氪001早期版本也没有，直到2024款才加入，反而是燃油车比如马自达CX-5、斯柯达明锐RS这些德系血统的倒很早就普及了，可能跟传统车企对行车安全的理解差异有关吧
HUD这玩意儿现在真不算啥高科技了，我表弟去年买的五菱星辰顶配就有，虽然显示效果比较基础只有车速和导航箭头，但胜在便宜啊！反倒是某些老款BBA还在用投影面积小得可怜的HUD，比如老款奥迪A4L那个蓝色小条，看得我直摇头。现在新势力玩得最溜的是AR-HUD，蔚来ET5能直接把导航线投在路面上，跟科幻片似的，不过维修成本确实吓人，听说碎一块得换整套，差不多够买台小米手机了
普通光学HUD、W-HUD（挡风玻璃型）和AR-HUD，现在二十万左右的车大多用W-HUD，像长安UNI-V、传祺影豹高配都有，显示效果比老式HUD清晰多了；但要注意有些低价车型标着HUD其实是把信息投到一块小玻璃上，根本没投射到前挡风玻璃，纯属文字游戏，我老婆差点就踩坑买了某品牌HUD版，还是我拦住查了论坛才发现是假HUD，太坑了！
举报成功
经过核实后将会做出处理
感谢您为社区和谐做出贡献
扫码参与新品0元试用
晒单、顶楼豪礼等你拿
