说实话现在4S店基本都收,价格从40到150都有,我对比过十多家,发现日系普遍便宜(40-60),德系偏贵(80-120),豪华品牌甚至报过168,理由是使用原厂专用工具+技师认证工时,但我在抖音看到有车主拍视频,同样的操作外面连锁店30块还送胎压复位,所以现在我都记里程自己提醒,到点就溜去社区汽修铺,师傅熟了还能搭把手检查下刹车片
这个真得看哪家4S店了,我上个月在本地一家德系品牌4S店做保养,顺带问了轮胎换位,人家说免费,但前提是刚做完保养或者还在质保期内;要是单独去换位,收了我80块,还开了张工单,说是标准施工服务费,感觉就是变相创收,其实自己拿扭力扳手花二十分钟就能搞定,但图省事+怕伤轮毂就忍了
收60元,含动平衡检测,但后来我发现他们根本没测动平衡,就是把轮胎拆下来转了个位置再装回去,全程不到十分钟,连气压都没重新调,纯粹是人工费打包卖
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