马自达为何不为中国市场加大车内空间?

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其实不是不想加,是平台太老+换代慢啊!CX-5那底盘还是十年前的思路,硬挤空间怕影响操控,马自达宁愿卖得少也不愿妥协,轴距都不敢随便拉长…
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哎哟,马自达那点执念你又不是不知道——人马一体都喊十年了,底盘调校、座椅位置、方向盘角度全为驾驶感服务,空间?能塞下人就差不多得了
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打快车上千次,仅三次撞头,全发生在马自达车上。车身内部空间局促尚可忍受,但车门框过低,上下车极易碰头,设计确实不够人性化。
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你去4S店坐过没?后排膝盖顶前座、头顶蹭车顶……不是不加,是加了就得重做整车架构,钱和时间它都不想烧,干脆说我们就是小而精
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咱家车主图的是弯道爽感,不是后排能平躺~结果发现中国买家真就爱大空间…现在后悔也晚了,CX-60都快国产了还在纠结这事儿
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