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“头文字S”区域试驾挑战赛打响 哈弗H6S尽展独门攻弯绝技

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byhfsh

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12月22日，“头文字S——哈弗H6S区域试驾挑战赛“登陆星城长沙，为这座原本就热辣十足的城市，注入更多运动的激情与引擎的轰鸣。由专业媒体们组成的挑战车队，一路穿越别具特色的山水洲城，打卡风景秀美的潇湘天池，征服有着“星城绿魂”之称的黑麋峰，在以险要著称的二十二道盘山弯路上，凭借着与生俱来的攻弯能力与驾控质感，哈弗H6S再次展现出它作为“新世代潮跑利器”的性能战力和潮燃型格。
同级独有赛道模式 穿山越林演绎运动潮燃伴着和煦的晨光，哈弗H6S车队从北辰国际会展中心出发，开往城北“洞天福地”的黑麋峰。全程近40公里试驾路线上，沿途群山莽莽，穿梭林间的哈弗H6S如游画中，其所搭载的同级独有赛道模式+真·声浪系统，标配弹射起步、赛车专属一体式运动座椅，百公里加速仅需6.8秒等多项运动战力满格的性能配置，不禁让参与试驾的媒体们在启程之初，就大呼过瘾。
哈弗H6S能以运动性能、竞速快感征服驾驶者，完全源自于卓越的动力总成系统：荣获“中国心”十佳发动机的长城4N20高效发动机，配备升级版2.0GDIT涡轮增压技术+7DCT双离合变速器，最大功率可达155kW，1500转即可实现325N·m的扭矩输出，百公里加速仅需6.8秒。此外，优化燃烧室和进气道设计，让发动机压缩比达到12：1，运用米勒循环等先进技术，使整机热效率达到38%国际领先水平。使得车辆在帮助媒体老师们攻山爬坡时，提供瞬间爆发的充沛动力、酣畅加速感和平顺换挡体验的同时，亦可完美平衡燃油经济性。“大师级”专业调校 树立弯道性能标杆绵长蜿蜒的二十二道盘山弯，随处皆风景，时刻皆险要。行至盘山弯道，哈弗H6S攻山刷弯表现操控稳定，转向精准，领先同级的出众驾驶质感，让过弯毫无压力。
相比于第三代哈弗H6，哈弗H6S整车悬架姿态降低，质心下降10mm，通过匹配前后稳定杆，在兼顾不足转向的同时改善侧倾控制，强化了底盘支撑；增大转向系统刚度，降低转向系统摩擦，减小方向盘死区等。因此，哈弗H6S的“大师级”调校也让车辆在加速、制动、高速转弯时，车身姿态更平稳，转向控制更精准，灵敏度更高。哈弗H6S搭载的全新前麦弗逊后多连杆悬架，弹性元件与减振器也是相得益彰。在车辆通过弯道时，悬架整体的压缩与拉伸始终使轮胎紧贴地面，最大限度轮胎抓地能力，从而提升整车操控性能，让车辆契合驾驶员的驾驶意图平稳行驶。不仅如此，哈弗H6S的减振器滤振性能也体验良好，在经过山路上的集中延缓带时，整车簧下控制和车身控制适当，有较好的舒适性。
先锋颜值 高阶智慧 解锁潮流智能出行体验
湖光山色，云卷云舒。不知不觉中，落日余晖已与哈弗H6S逐渐构成了一幅绝美的山水画卷。运用全新“黑鲨”美学设计语言的哈弗H6S，运动气息十足的鲨鱼胸鳍造型、层次分明的鲨齿渐变进气格栅、高亮矩阵式LED自动大灯等潮流运动元素，也再次刷新SUV颜值新高度。
而灵感来源于鲨鱼浮潜身姿的溜背式车顶设计，搭配速度鱼鳍侧护板，跃跃欲试的动感身姿，敦厚有力的尾部造型与双运动尾翼的加持下，整车所显现出的时尚动感，也完美融入了旖旎的潇湘南国美景中，为古典山水之色，点缀了一丝潮流美感。

在黑麋峰的风林秀竹间一路前行，作为首次搭载的咖啡智能座舱系统GC-OS，为哈弗H6S带来了高阶智慧出行体验。整车所配置的14雷达+8摄像头，可实时监测，全方位扫描，无死角覆盖，其中人脸识别摄像头也在全程实时监测试驾者状态，实现疲劳提醒，还与ACC自适应巡航辅助、交通拥堵辅助TJA、智能巡航辅助ICA等全速域巡航辅助功能的加持配合下，大幅提升了行车安全性。
不仅如此，哈弗H6S首载IP语音识别助手，覆盖用户开车前、开车中及开车后的驾车全场景，能懂你说的每一句。而且采用长城自研智能语音交互系统，通过真人语音的加持，有着多轮对话、上下文理解能力。例如，当车队疾驰在宛若人间仙境的潇湘天池，试驾媒体想要配上一首优美音乐的同时，还想导航至本次活动的午餐地点，此时只要说出：“你好小哈，导航至水库人家餐厅。”“再播放一首舒缓的音乐。”，哈弗H6S便会通过流畅自然的真人语音配合交互，想你所想，意念直达。

既运动又顾家，既澎湃又节能，并配备丰富而先进的智能科技，这就是能够切换多种状态的新世代潮跑利器——哈弗H6S，它以天生无畏的攻弯实力、全面越级的硬核实力，再度刷新轿跑SUV新标杆，开启拥有十年荣耀历程的哈弗H6家族运动新版图。未来，哈弗H6S将继续以“潮燃”之名，带领更多Z时代年轻人向弯道、更向人生发起不懈挑战！
与此同时，官方指导价13.89万元-16.49万元的哈弗H6S，金融礼、置换礼、流量礼、增购礼、用车礼、质保礼等“六大潮燃礼遇”也在持续进行中，在辞旧迎新的购车旺季，无论是首购，还是增值换购，哈弗H6S都是超值的至臻首选。
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aiyinsitan3

看到哈弗H6S搞了个头文字S的试驾活动，感觉品牌营销越来越会玩梗了。说实话，现在买车年轻人很看重驾驶乐趣，尤其是操控感，H6S主打运动风格，应该是瞄准了这部分市场。虽然我不确定它的弯道技术到底有多强，但至少这种体验式营销挺吸引人的，亲自上场跑一圈比看再多评测都有说服力，如果价格合适的话，或许真会考虑入手一辆来耍一耍
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6123281986

头文字S这个名号一出，立马让我想起小时候追过的动画片，哈弗H6S这次借这个名字做区域试驾挑战赛确实有创意。从报道来看，H6S在弯道上的表现挺亮眼，说明厂家在车辆动态性能方面投入了不少精力。其实现在SUV市场竞争激烈，想要脱颖而出就得有自己的特色，H6S这种强调运动与操控的方向挺对味的，希望之后能多组织一些公众参与的试驾活动，让大家都能感受一下所谓的独门绝技
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asdsaggf

哈弗H6S这个头文字S试驾挑战赛听起来挺酷的，感觉像是在致敬经典赛车动漫一样。从介绍来看，H6S在弯道表现上确实下了不少功夫，像什么独门攻弯绝技，估计是底盘调校和动力输出方面做了优化，开起来应该特别灵活。作为一个关注汽车性能的人，我觉得这种活动不仅能让大家更直观地感受到车子的实力，也能让更多人了解国产SUV的进步，说不定以后赛道日也能看到更多哈弗的身影
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