100万左右的跑车有哪些

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按人气排、按价格从高到低、从低到高、按上市时间来一波硬核对比
Boxster S Porsche Design Edition 2:跑车/敞篷,6MT,4329×1801×1295,3.4L,油耗点开看~报价105.6万?
新奔驰CLS 350:跑车/敞篷,7AT,4913×1873×1390,3.5L,105.8万?
BMW 630i双门轿跑:跑车/敞篷,6AT,4820×1855×1373,3.0L,106.1万?
保时捷Cayman S:跑车/敞篷,7DCT,4347×1801×1306,3.4L,106.9万?
新BMW 630i双门轿跑(加了新字那款):尺寸微调,还是6AT+3.0L,107.4万?
宝马M3双门轿跑:4580×1817×1447,4.0L+7AT,性能猛男,110.0万?
BMW 630i敞篷轿跑:同平台敞篷版,111.3万?
新BMW 630i敞篷轿跑:尺寸略高1mm(懂的都懂),112.7万?
2010款奔驰SL 300:老款但经典,4582×1820×1308,3.0L+7AT,119.8万?
宝马M3敞篷轿跑:4615×1804×1397,4.0L+7AT,帅就完事,120.0万?
所有车型都标了本地报价+官方指导价,参数、图片、经销商、口碑全都有,点开就能盘!
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100-200万的跑车不敞篷都难啊。
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宝马 M3 (104W-129W)
宝马 i8 (未上市,如果你愿意等待,可能180W)
奔驰 SLK 55 AMG (127W-129W)
奔驰 SL 350
时尚型 (122W+)
保时捷 Cayman GTS (101W-111W)
保时捷 Boxster GTS (96W-106W)
保时捷 911 Targa4 (14信适山掉裂龙齐宁0W-151W)
保时捷 91步尔1 Carrera(138W-146W)
玛莎拉蒂 Ghibli (89W-129W)
玛莎拉蒂 总裁 (137W-247W)
尼桑 日产 GTR (157W-163W)
特斯拉 (64W-85W)
奥迪 R8 Coupe 4.2 FSI (151W-182W)
阿尔法罗密欧 4C (现在中国买不到,要是中国哪天开卖估计100W+)
光冈 女王 (85W-94W)复古设计风格
捷豹 F-Type (79W-149w)

路特斯 Exige (89W-100W)
路特斯 Evora (124W-141W , 368W)
福特 野马 Boss 302 (116W+)
福特 野马 G究T500 (130W+)
KTM-KTM (140W) 瞎看看,没有买的必要,哈哈~

如果你是妹子,可以看看保时捷。如果你是汉子,我觉得除了保时捷都可以看。
总结:保时捷太娘了。。。追问 : 送女友的
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必须战神GTR
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40-60万说实话没有什么特别好的跑车;一般在这个价为买跑车的女生都会选择奥迪tt,奔驰slk200,宝马z4这三款满街跑的二奶车,大多人早就看厌了,感觉实在不够出众;况且除了z4操控性尚可外,这三款车在性能和配置上并没有多少亮点。

如果必须要在这个价位选的话,我还是比较推荐宝马330i跑车(可选硬顶敞篷),或者奥迪a5 2.0t。330i的动力略胜z4 30i同排量的发动机,加上更刚硬车身和悬挂带来的精确操控性,以及后排座位,可以说性能和实用性上都胜过z4。a5 2.0t则实际上跟tt差不错的性能,但是空间则宽敞很多,加上现在开a5的女生实在不多,开出去也比tt更有个性。

如果你还可以把预算再往上提一点那就有更多好车可以选择了。如果你最看重的还是外形,那么第一推荐就是奔驰的e260跑车(70万左右),这一代e级跑车的外形只能用恰到好处的完美来形容了!女生开优雅而不失个性,端庄又杀气十足!260 1.8增压的发动机动力或许有点轻微的不足,但是好处是购车有附加税减免!如果你更加看重品牌价值,那么推荐你看看保时捷的boxster基本款(70万左右),软顶敞篷,具有赛车血统的高性能动力总成加上硬朗的悬挂,总体来说性能也相当不错,同时外形也比较出众!缺点是只有两座。

如果在70万左右寻找性能跑车的话那么基本不用找了!就是英菲尼迪g37 coupe!同时也可以选择硬顶敞篷。3.7排量的v6,与日产gtr的vr38发动机同宗,动力在这个价位傲视群雄,300以上的马力输出和充沛扭矩,直线加速不输给任何同价位轿跑。偏软的悬挂使得操控性比宝马略弱,但是相对的舒适性也更高。外形精致优雅,并且车型与v36 skyline相同,可以从海外订到很多相适应的改装套件,简直改一台gtr出来都没问题。同时配置更加丰富,性价比更高。g37也是我的选择,希望你会喜欢!
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百万以内比较拉风的轿跑车型都有什么?可能多数人会想到那些声浪炸裂的性能车,但实际上多数这类消费群体会拿来代步并日常商务出行、会谈、交际等,所以它不仅要豪华,同样要精致、独特,品牌知名度要高但不浮夸,而今天我们所要对比的就是保时捷Panamera和宝马8系。
Panamera 2019款 Panamera 2.9T,官方指导价97.3万元。宝马8系 2019款 840i 四门轿跑车 M运动套装,官方指导价96.8万元。

外观方面,Panamera沿用了家族式的设计,线条变化幅度很大,立体感很强,搭配标志性的三段式下进气格栅,很容易让人感受到它赛车的底蕴。8系的前脸风格和其他宝马车型不太一致,硕大的双肾型进气格栅配合银色的镀铬饰条进行装饰,视觉冲击力很强。细长的头灯采用了天使眼的设计,非常有辨识度。此外,运动外观套件的加持也让其更具动感。

Panamera青蛙眼的大灯显得非常个性 ,宝马8系天使眼大灯辨识度也很高,两车远近光灯均标配了LED光源。 两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。宝马8系多了转向头灯、自适应远近光。

尺寸方面,Panamera的尺寸为5049/1937/1423mm,轴距为2950mm,宝马8系的尺寸为5088/1932/1410mm,轴距为3023mm。Panamera的车身宽度、高度方面略有优势,而宝马8系在长度、轴距方面的表现要好一些。 两车都配备了全车无钥匙进入功能。

Panamera配备的是倍耐力轮胎,标配规格为前265/45 R19,后295/40 R19,多辐式的银色轮圈采用了铝合金材质,不选装略显单调。宝马8系配备的是米其林轮胎,标配规格为前245/35 R20,后275/30 R20,轮圈采用了双色双五辐式设计。

车尾方面,尾部自带宽体效果,流畅的线条勾勒出优雅的车尾,细节处加入了贯穿式饰条进行点缀,夜间点亮时非常吸引眼球。熏黑处理的尾灯与饰板融为一体,起到了横向拉伸视觉效果的作用。双边共双出的排气布局也让车尾看起来更显美观。宝马8系的尾部造型更加夸张激进,丰富的线条变化勾勒出棱角分明的效果,将整车战斗气息进一步提升。倒勾型的尾灯设计比较精致,使整车线条更加流畅统一。双边共双出的排气也让车尾看起来更加精致。

内饰方面,Panamera的内饰保持了保时捷家族式设计,但和911等跑车系列还是有很大差别。银色饰条和黑色饰板的搭配,给内饰增添了几分奢华感。中控台采用对称式设计,尺寸达到了12.3英寸,并使用了平直的线条进行勾勒,质感方面不用过多担心。宝马8系采用黑棕双色的内饰设计,部分参考了新款3系的设计。中控台采用非对称式设计,屏幕尺寸非常大,达到了10.25英寸,做工用料也比较到位。

安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、前/后驻车雷达。Panamera多了后排侧气囊、膝部气囊、胎压显示,宝马8系多了零胎压继续行驶。

舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、全车电吸门、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。Panamera多了悬架软硬调节、悬架高低调节、空气悬架、可变转向比、电动后备厢位置记忆、负离子发生器、车载空气净化器,宝马8系多了360度全景影像、自动泊车入位、后桥限滑差速器、分段式电动天窗、前排手机无线充电、11色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置。配置方面,两车各有不同侧重,但由于Panamera的选装价格更加高昂一些,实际上宝马8系的性价比更高。

动力方面,Panamera搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率330马力,最大扭矩450牛·米,匹配8DCT变速箱,并满足国VI排放。 宝马8系搭载了3.0T L6涡轮增压发动机,最大功率340马力,最大扭矩500牛·米,匹配8AT变速箱,并满足国VI排放。 Panamera采用前双摇臂独立悬架,后多连杆独立悬架的组合,宝马8系前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架,两车均采用前置后驱的驱动方式。

总结:其实通过在街头的出现概率来说,保时捷在这类车型中的品牌知名度更高,豪华和运动的营造手法更独特,很容易触动这类消费者的购买心理。而8系这款从6系演变过来的百万级轿跑,在设计和豪华氛围的营造上并没有触动更多的消费者,但驾驶质感更契合这个级别的车型,所以,注重驾驶质感的消费者可以购买8系,而喜欢保时捷设计和独特氛围的消费者可以购买Panamera。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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