电车GO的游戏版本（名次不分先后）-ZOL问答

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以下是几个在PS或PS2平台上开发的游戏，后来移植到PC平台。这些游戏都以电车主题为背景，在不同线路中进行比赛或旅行。
1. 电车でGO! FINAL
2. 电车でGO! Professional (专家版 1)
3. 电车でGO! Professional 2 (专家版 2)
4. 电车でGO！旅情编
5. 电车でGO！新干线山阳新干线编
6. 电车でGO！名古屋铁道编
7. 电车でGO! 2 高速编 3000番台
8. 电车でGO! 2 高速编
9. 电车でGO! 3 通勤编（包括了各种交通线路）
10. 电车でGO! Pocket 东海道线篇
11. 电车でGO! Pocket中央线篇
12. 电车でGO! Pocket山手线篇
13. 电车でGO! Pocket大阪环状线篇
另外还有几个与电车相关的游戏，分别在不同平台上推出。
- 在 Will 平台上推出了 "电车でGO! 新干线山阳新干线编EX"。
- 在 PS3 平台上推出了 "RailFan 系列"，包括了日本中央线等不同线路，还有一条美国铁路。
- 在 NDS 平台上推出了 "电车でGO! 特别编～复活！昭和の山手线～"。
- 在 IOS 平台上推出了 "电车でGO! 山手线编"。
此外，在过去几年中还发布了许多其他版本的游戏。这些游戏主要在 PC 平台上销售。
以下是过去几年发布的一些版本：
- 06年：电车でGO！総武线各停篇（中央総武线篇；津田沼—三鹰）、电车でGO！都营地下铁新宿线篇（本八幡-箷冢）、电车でGO！东海道线篇切（东京—国府津）。
- 07年：电车でGO！総武線快速篇（千叶—东京）、电车でGO！総武線快速空港篇（成田空港—津田沼）、关西空港线篇（关西空港——新大阪）、小田急多摩急行篇（绫濑—唐木田）、东京地下铁半藏门线篇（押上——涉谷）。
- 08年：中央本线篇（立川——甲府）、东海道线篇切2（国府津——盐九）、东海道线篇切3（盐九——京都）、伊予铁道高浜线篇（高浜——松山）、都营浅草线直通京急空港线篇（押上——空港第二大厦）、东叶高速铁道篇（西船桥——东叶胜田台）、临海线（大琦——东台场）。
- 09年：湘南新宿特急篇（大宫一一小田原、大船）、京浜东北线篇、小田急各停篇（本厚木一一新宿）、东京地下铁丸丿内线北段篇（Marunouchisen池袋一一东京）、常磐线篇（上野一一成田）、御殿场线篇（沼津一一国府津）、西武池袋线篇（西武池袋一一饭能）、西武有乐町线篇（小竹向原一一小手指）、大和路线急行（JR滩波一一新大阪）。
- 2010年：小田急ROMANCE-CAR（浪漫特快）篇（新宿一一箱根汤本、新宿一一沼津、北千主一一唐木田）、本篇4655日元）。
这些游戏都是关于电车体验和驾驶模拟的游戏，适合喜欢高速行驶和挑战自我的玩家。

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chencsw1234

可能是你的游戏文件名字太长了

改短点就行了

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j2528671

应该可以吧，但不知你的显卡是什么，那个1G显存的是用来骗人的，显卡的位宽和流处理器核心频率和显存频率才是重要的，显存一般过剩过多的显存对显卡性能完全没有提升，话说回来就算用i3核显也勉强把

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yueyue0803

山阴本线——龟冈—京都（旧线）
使用车辆：キハ58系
京滨东北线——品川—横滨
使用车辆：209系
东海道本线（俗称JR京都线一段）——京都—大阪
使用车辆：221系列车
山手线——涩谷—东京
使用车辆：205系秋田新干线——秋田—大曲、盛冈—新花卷
使用车辆：E3系、200系
北越急行北北线——直江津—浦川原（初级路线）/直江津—六日町
使用车辆：HK100形、681系2000番台
京滨东北线——品川—上野
使用车辆：209系

于PlayStation版本新增以下路线
大阪环状线——大阪—天王寺内回线
使用车辆：103系、223系0番台“关空快速”
鹿儿岛本线——博多—小仓
使用车辆：883系、813系（折尾—小仓路段）从电车GO!2高速编（街机版）已有的路线再新增以下路线：
秋田新干线——大曲—盛冈、秋田—新花卷
使用车辆：E3系、E2系、200系
奥羽本线——秋田—大曲
使用车辆：701系
田泽湖线——田泽湖—盛冈
使用车辆：701系5000番台
京滨东北线——横滨—品川、横滨—上野
使用车辆：209系
东海道本线（俗称JR神户线一段）——大阪—神户
使用车辆：201系、207系、221系、223系
山手线（外回线）——东京—新宿
使用车辆：205系
另外，游戏亦新增2段485系、485系3000番台于北越急行北北线的时刻。筱栗线——筱栗—博多
使用车辆：キハ66系、キハ58系、キハ200系
鹿儿岛本线
二日市—博多
使用车辆：811系、813系
鸟栖—博多
使用车辆：787系、キハ72系
山阳本线——神户—西明石
使用车辆：201系、205系、207系、221系A编成、223系W编成
山阴本线——龟冈—京都
使用车辆：キハ58系
中央线——新宿—东京
使用车辆：201系
总武线——新宿—御茶之水—秋叶原
使用车辆：201系、205系、209系500番台（站名和列车种类为发售当时的名称。现今美浓町线及特急“北阿尔卑斯”已经废止）
名古屋本线
特急：新名古屋—新岐阜（部分特别车）、1000系?1200系
急行：新名古屋—须口、3700系
普通：须口—新岐阜、6000系
高速：新名古屋—新岐阜、3400系（“高速”已在1990年与急行统合，为名古屋铁道特有的一种列车种类）
犬山线
特急：新名古屋—犬山（特急北阿尔卑斯）、キハ8000系、キハ8500系
急行：新名古屋—岩仓、7000系
普通：西春—柏森、100系
名铁美浓町线
普通：日野桥—新岐阜、モ880形
单轨列车线
普通：犬山游园—动物园、MRM100形
　　秋田、东北新干线——秋田—大曲—盛冈—新花卷
使用车辆：
E3系“小町（こまち）”、701系、701系5000番台、485系“特急こまくさ（Komakusa） ”、キハ110系300番台（秋田—盛冈部分）、200系、E1系、E2系、E3系、E4系（盛冈—新花卷部分）
北越急行北北线——直江津—十日町—六日町—越后汤泽
使用车辆：
HK100形、115系、181系“朱鹮12号”、485系“白鹰号列车（はくたか）”、485系3000番台“白鹰列车”、583系、681系“白鹰号列车”、681系2000番台“白鹰号列车”
山手线——涩谷—东京—上野（东京—上野部分使用京滨东北线线路）
使用车辆：103系、205系
京滨东北线北行——品川—上野
使用车辆：103系、209系
京滨东北线南行——品川—横滨
使用车辆：103系、209系
东海道本线品川—川崎—横滨
使用车辆：
113系、151系“第一木灵号列车（こだま）”（增加京都—大阪段）、185系“跳舞者（踊り子）111号”、211系、215系快速“ACTY（アクティー）”、251系“SuperView跳舞者（スーパービュー踊り子）1号”
JR嵯峨野线（山阴本线）——龟冈—京都
使用车辆：
DD51+旧型客车、DD51+12系客车、キハ181系、キハ40系、キハ58系“急行丹后”、キハ181系“Asashio（あさしお）”、キハ40系+58系
JR京都线（东海道本线）——京都—大阪
使用车辆：
201系、205系、207系、113系5000番台、117系、221系、223系2000番台、485系“雷鸟”、485系3000番台“雷鸟”、681系“Thunder Bird”、583系、485系“超级雷鸟”、485系“白鸟”、キハ58系急行「高山」
大阪环状线——大阪—天王寺
使用车辆：
103系、103系“区间快速”、221系“大和路快速”、223系、223系0番台“关空快速”“关空特快”、381系
鹿儿岛本线——博多—折尾—小仓
使用车辆：
415系、485系“日轮”、715系、787系“日轮宫崎海洋”、811系、813系、883系“音速”、ED76寝台特急“隼（はやぶさ）”、キハ40系山阳新干线
新大阪—博多
博多南线
博多总合车辆所—博多南—博多
使用车辆：
0系（N/Q/R/WR编成）、100系（G/K/P/V编成）、300系（F编成）、500系、700系（E编成，Railstar）伊予铁道
松山站前线（松山站前—道后温泉）、本町线（本町六丁目—道后温泉）、市站线（市站前—道后温泉）、环状线（松山站前—本町六丁目—上一万—市站前—松山站前）
使用车辆：モハ50形54、モハ50形56、モハ50形70、モハ50形1002、モハ2000形2005、坊っちゃん列车
江之岛电铁藤泽—镰仓
使用车辆：デハ300形、デハ500形、デハ1000形、デハ2000形、デハ10形、108号列车
京福电气铁道岚山本线（四条大宫—岚山）、北野线（帷子之辻—北野白梅町）
使用车辆：
モボ101形103、モボ101形105、モボ301形301、モボ501形501、モボ501形502、モボ611形611、モボ621形621、モボ631形631、モボ2001形2001、モボ21形26、モボ21形27
函馆市交通局——汤之川—十字街—函馆船坞前（5系统）、十字街—谷地头（2系统）
使用车辆：
500形529、710形715、710形724、800形810、1000形1007、3000形3004、8000形8001、8000形8004、30形ハイカラ号列车（除鹤见线外，括号内为列车所经过路段的正式的路线名称）
湘南新宿线（东海道本线/山手线/东北本线）——横滨—西大井—涩谷—新宿—大宫
注：于收录当时（2002年）东京临海高速铁道临海线并未伸延至大崎、全列车于此站通过
使用车辆：
211系、215系、251系、E217系、E231系
鹤见线——鹤见—扇町（本线）、鹤见—大川（大川支线）、鹤见—海芝浦（海芝浦支线）
使用车辆：
103系/クモハ12形（国鉄31系电车）
湖西线（北陆本线/湖西线/东海道本线）——敦贺—近江盐津—山科—京都—大阪
使用车辆：
113系（L编成）、117系、201系、207系、221系（A编成）、223系（W编成）、413系、419系、485系、681系、683系、キハ185系、EF81
濑户大桥线（宇野线/本四备赞线/予赞线/土赞线）——冈山—宇多津—琴平、冈山—坂出—高松、琴平—坂出—高松
使用车辆：
113系、121系、2000系、N2000系、213系、6000系、7000系、8000系、キハ32+キハ54系、キハ58系四国色、キハ181系、キハ185系
长崎·佐世保线（鹿儿岛本线/长崎本线/佐世保线/大村线）——博多—鸟栖—肥前山口—早岐—佐世保/早岐—豪斯登堡
使用车辆：
415系、485系、783系、787系、811系、813系、817系、キハ58系、キハ67系、キハ72系、キハ185系、キハ200系山手线—— 内/外圈全线（大崎—上野—新宿—大崎）
使用车辆：103系、205系、E231系
中央线（中央快速线）——东京—三鹰—八王子—高尾上下行
使用车辆：115系、183系、201系、253系、E257系、E351系
大阪环状线——内/外圈全线（大阪—天王寺—京桥—大阪）
使用车辆：103系、221系、223系0番台
东海道本线——京都—高槻—大阪—神户上下行
使用车辆：
201系、205系、207系、221系、223系、485系、583系、681系、683系、EF66、EF81、キハ181系