象山港大桥的大桥简介?

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延安大桥主要有三个,分别是:延河大桥、宝塔桥和王家坪大桥。
一、延河大桥
延河大桥可谓是仅次于宝塔山的延安第二个城市标志,它似乎与宝塔山已经合为了一体,成为了一个整体景观,不仅造型美观,而且还有厚重的历史感。是延河上的第一座桥,至今已有近60年的历史,已经成为了城市的一个“古董”。

延河大桥虽然看见造型复杂,但与中国传统桥梁工艺相结合,用自然青灰的石头垒砌,却透露着一种朴素的自然美,那种朴素是与延安人自有的那种黄土式的朴素相照应的。此桥虽然只有115米长,但在延安人的生活里却一直充当着大桥的角色。
1977年4月至6月,一场百年一遇的特大洪灾袭击了延安城,洪水裹着泥沙向延河下游奔腾而来,城区岸上的大部分的房屋被淹没甚至被推走,但延河大桥却经历住了这次考验,依旧处矗立在河上,并且一直沿用至今,对于那时百掉劳右饭方民废待兴的延安来说延河大桥成了一种精神的支撑。

而如今的延河大桥由于桥面太窄,影响交通,再一次面临的考验。在扩建时人们想了很多种方案,谁都不忍心拆掉老的延河大桥,于是决定再在桥的上游新建一座一模一样的,中间只隔了两米,延河大桥得以延续,那坚韧不拔的形象将永久保存在延河两岸,是延安灵魂所在。


二、宝塔桥
老的宝塔桥和延河大桥构造相似,但后来被拆掉了,取而代之的是现在双向四车道的普通桥。
宝塔桥是延安人民用双手“抬”出来的,它凝聚着延安人憨厚朴实的一面,也映衬着黄土文化孵化出的一种金子般的延安性格。可怕的是这种性格正在慢慢消失,而和全国其它城市一样,在市场经济和信息技术发展的影响下,独特的城市性格正在被趋于同化。


三、延安王家坪大桥(彩虹桥)
延安王家坪大桥(彩虹桥)位于延安市王家坪革命纪念馆前,是根据延安王家坪革命纪念馆的总体布局和延安城区防洪需要,由省政府决定、省交通厅负责实施的,是在原桥位置上新建的一座特大桥。该项工程于1997年4月22日开工建设,1998年9月28日竣工通车,工程总投资3667万元。

延安王家坪大桥(彩虹桥)全长343.255米,其中桥梁长204.758米,两岸引线不含岔线长138.467米。大桥为净跨190米的中承式钢管混凝土拱桥,大桥轴线与河流方向斜交为50度,桥面宽25.5米,全桥纵向共设42根吊杆与未编温阿流常饭视造桥面系联结。下部采用重力式桥台,扩大基础。设计洪水频率为五十年一遇。

延安王家坪大桥(彩虹桥)属“九五”省内重点工程,该桥的施工难度大,技术先进,材料和工艺新在延安桥梁建设史上都是首次。它的建成对缓解延安市交通紧张状况,提高城市的防洪能力,美化城市环境,发展旅游事业都将起到积极作用。
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不仅是交通运输的重要纽带,也是宁波都市圈发展战略中的标志性建筑之一。它的启用见证了浙江沿海地区经济发展的速度与活力
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从驾车体验来说,象山港大桥宽阔平坦的车道让你一路畅通无阻;而从观光角度看,则是欣赏东海美景的好去处。无论是实用性还是观赏性都是一流的
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这是一座现代化的斜拉桥工程杰作,拥有双塔单索面结构,不仅美观大方,而且技术含量高。它的建成大大缩短了两地距离,对当地交通发展起到了推动作用
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象山港大桥,又名象山过海通道,是中国浙江省的一座重要跨海桥梁,连接了象山半岛和宁海县。全长约25公里,主桥部分气势恢宏,设计新颖独特
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