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rivarenz

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现在新能源车真火啊！谁不想搞一辆环保又拉风的电车？但想造车可没那么简单，得先拿下国家发的准生证——新能源汽车生产资质！没这证，再牛的厂子也是白搭～
要拿证，得有硬核生产线、靠谱技术团队，还得守牢环保红线；材料也一堆：公司执照、生产许可、环评批文……缺一不可！
拿到证只是刚起跑，后面更卷：技术得猛肝，车型得常新，还得抱紧工信部和行业协会大腿，一起把产业做大做强。
说白了，资质是入场券，不是护身符。卷不过别人？那只能被市场按在地上摩擦！
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qinl0420

《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》
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aloneer

你这种情况属于新设合并（成立一家新公司），生产资质不可以转移，因为批准的是A，而不是新公司，新公司需要重新申请资质。只有吸收合并（有资质的企业存续，另一家企业注销）的资质是可以继续使用的。
你的这种情况，如果继续使用A的资质，只能有两种办法：
1）A公司将部分股权出让给外资企业，沿用A公司的名称和资质；
2）双方投资成立分公司，由于分公司为母公司的分支机构，不是独立法人，可以使用母公司的资质。
总之，只要是两个法人，就不可以转移或使用。
投资都不涉及纳税问题。
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963469800

国内汽车生产资质只能注销、不许出售，未来不会再有新造车企业的出现。小米的造车资质，是将宝沃强行注销，并经北京特批得来。汽车生产资质是生产车辆的企业都需要具备的资质，车辆生产资质包括六大类：调专用车类、挂车类、摩托车类、客车类、货车类、乘用车类。
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159688

新企业做新技术，说得通。
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