问界m9什么时候交付

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华为问界M9的交付时间目前尚未确定。
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问界M9预计于2023年5月正式发布。
问界M9是赛力斯旗下的增程式电动SUV,其外观延续了问界系列的家族式设计。内饰方面,问界M9配备了华为全新的鸿蒙智能座舱,预计将搭载六缸增程式发动机,CLTC纯电续航达到200/240km,性能版零百公里加速4.4秒。
问界M9预计售价在30万-50万区间,将成为华为生态城市门店的必备车型。同时,问界还计划在2023年6月推出增程式电动轿车M3,预计售价在20万-30万区间。 作为问界系列首款增程式电动轿车,M3预计将搭载华为DriveONE纯电平台,同时配备鸿蒙智能座舱和华为智能驾驶。
M3的性能版零百公里加速可达4.1秒,CLTC纯电续航达到200/240km。 作为一款生态城市必备车型,问界系列在华为门店渠道销售表现强劲。根据最新数据显示,问界系列已经实现单月销售1133辆,同比增长167%。相信随着问界M9和M3的发布,问界系列销量有望进一步提升。
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电动汽车的质量除了硬件外,就看它具体能跑多远,是否能够保障日常出行,活动范围是否足够远。
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2023年下半年
“近日,问界M9谍照曝光,新车预计于2023年下半年正式发布。从外观来看,新车尺寸大于现款问界M7,定位或为大型SUV。根据轮胎上方细节,新车将配备空气悬架;根据此前余承东的爆料,“30多公里,从公司开回家,下班高峰堵车,全程零接管”,估计会采用完整的华为高阶辅助驾驶解决方案。
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1.丰田汽车强化本土智能化和电动化研发

(IEM by TOYOTA 俯瞰图)

丰田汽车官方宣布,为了向中国顾客提供满意且具有竞争力的电动化产品,决定推出一系列措施,加速在华智能化和电动化发展,以增强中国市场竞争力。这一系列举措包括:中国最大研发基地“丰田汽车研发中心(中国)有限公司”正式更名为“丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司(以下简称“IEM by TOYOTA”);丰田在中国的3个合资公司的研发中心工程师,将打破组织壁垒加入到IEM by TOYOTA主导的研发项目中;电装公司和爱信公司也将参与到研发活动中,加快电动化动力总成的研发。

在电动化领域,丰田以多路径解决方案为核心助力实现碳中和,强化全方位电动化车辆(BEV、PHEV、HEV、FCEV)的本土研发。在智能化领域,将通过活用空间设计以及AI技术,加速设计、研发实现更好用户体验的智能座舱,以及更符合中国实际道路状况的自动驾驶技术、先进安全技术。今后,IEM by TOYOTA将着力推进包括bZ纯电动专属系列产品在内的更多节能、新能源产品的开发,以及加速打造数字化、智能化、AI定制化的全新丰田智能座舱。丰田中国本部长上田达郎表示,在中国的研发成果和所学经验将不仅应用于中国市场,也将反哺全球市场。

2.工信部将进行新能源汽车安全隐患排查

日前,工业和信息化部装备工业发展中心发布了《关于开展2023年新能源汽车安全隐患排查工作的通知》。为进一步加强新能源汽车安全管理,提高新能源汽车安全水平,保障社会公共安全和人民生命财产安全,受工业和信息化部装备工业一司委托,将组织开展新能源汽车产品安全隐患排查工作。《通知》要求,各汽车企业需在8月31日前完成新能源汽车安全隐患排查工作,填写《新能源汽车安全隐患排查统计表》,并形成书面报告,对安全隐患排查的组织情况、实施情况、运营主体配合情况、存在风险及问题处理情况等内容如实报送。

今年上半年,国内新能源汽车市场占有率达28.3%,比2022年提升了2.7个百分点,新能源汽车保有量已超过1,620万辆。随着新能源汽车保有量猛增,质量安全问题也越来越多。据国家市场监督管理总局发布的数据,2022年新能源汽车召回数量创历史新高,全年共实施新能源汽车召回47次,涉及车辆121.2万辆,占全年召回总数量的27.0%,同比增长31.5%。今年上半年,新能源汽车累计召回122万多辆,远超去年同期的31万多辆,在所有汽车召回数量中占比近五成。

3.上半年中国进口车销量榜

乘联会秘书长崔东树发文称,近期我国进口汽车市场逐步回暖,月均进口量为6万辆,其中6月进口汽车6.3万辆,同比增长8%;1-6月累计进口汽车34.6万辆,同比下降24%。销量方面,今年上半年全国进口汽车销量43.7万辆,同比增长15%。崔东树表示,进口车市场增长的核心动力仍然是乘用车的消费升级,因此相对于普通燃油车,豪华车的进口趋势总体较好。但行业的电动化转型改变了终端需求,进口燃油车也出现明显下降。

今年1-6月,排名前三的进口品牌依然是奔驰、宝马以及雷克萨斯。其中奔驰同比增长36%至9.39万辆,宝马同比增长58%为9.10万辆,两家车企整体表现相对稳定。保时捷、奥迪、路虎、丰田、沃尔沃、大众等进口品牌也实现同比增长。而前几年表现相对强势的雷克萨斯近期下滑则比较严重,今年前6个月的销量同比下滑20%至7.05万辆。分车型来看,1-6月销量最高的是宝马X5,累计销量4.65万辆,同比增长122%。紧跟其后的是凌志ES,为3.88万辆,但同比下滑13%。销量排名第三的奔驰GLB同比暴涨了473%至3.57万辆,是涨幅最高的车型。

4.宝马1系正式停产

据媒体报道,最后一辆宝马1系三厢轿车已经在华晨宝马沈阳铁西工厂下线,该车型正式退出历史舞台。报道称,华晨宝马将对生产线进行升级改造为另一款车型做准备。至于停产原因或与入门车型无法为品牌带来销量和利润增长有关。数据显示,2022年全年宝马1系累计销量2.54万辆,而今年上半年只有0.87万辆。

停产入门级车型并不只有宝马这一家,在BBA阵营中,奥迪和奔驰也有类似的计划。去年2月份,奥迪CEO马库斯·杜斯曼表示旗下入门轿车奥迪A1和入门SUV奥迪Q2将在产品周期结束后停产,不会再推出新的继任车型。奔驰也决定不再开发新一代A级车型,同时B级MPV车型也将在2025年正式停产。

5.全新家族旗舰,问界M9信息曝光

AITO问界全新旗舰车型——问界M9的相关配置信息在网上流传。目前这款车的研发时间已经超过两年半,据说竞争对手并非理想L9,而是把奔驰GLS和路虎揽胜等作为假想敌。消息称,它将搭载鸿蒙4.0系统,ADS能力较M5有所提升,并支持后轮转向、800V平台及快充功能。车内采用三排布局,二、三排均有轨道可前后一键移动,副驾配备女王座椅,二排搭载零重力座椅。

据此前发布的预热信息,问界M9整车长度为5230mm,轴距3110mm,采用一体压铸铝车身、全铝合金底盘、标配空气悬架+CDC,还配备百万像素智慧投影大灯HUAWEI XPIXEL,将在今年四季度上市。

6.新款岚图FREE开启预定

新款岚图FREE正式开启预定,将在8月19日举办的“2023岚图用户之夜”正式上市。作为改款车型,前格栅下方增加了类似进气口的设计,车侧翼子板处新增了摄像头,为搭载的百度Apollo智能辅助驾驶系统服务。后包围的造型也做了一些调整,右下角的“apollo tech”标识,标志着岚图与百度全面合作的智驾产品正式落地。

配置方面,取消了一键启动功能,提供丹拿Hi-Fi高保真音响、智能可调光全景天幕等配置。同时还增加了后排功能控制屏,可以调节天幕亮度、音乐切换、音量控制等多项操作。动力方面,换装了东安动力的1.5L混动专用发动机。

7.新款标致508L实车曝光

东风标致新款508L的无伪装实拍图被首次曝光。作为中期改款,前脸换装了大尺寸的无边界格栅和全新的盾型狮标,大灯造型更细长,两侧向下延伸出三条LED日间行车灯。前包围相比老款也更加激进一些,主打年轻化。

内饰继续配备大尺寸的中控屏,并在下方设计有物理按键。另外,还在门把手、座椅、中央扶手、方向盘等细节加入缝线处理,增加运动氛围。车机系统也进行了升级,配备的是BLUE-i 3.0智能网联系统,集成无线华为Hi-Car、百度Carlife等。根据申报信息,动力将全系标配1.8T发动机,匹配8速手自一体变速箱。

【本文来自易车号作者梧桐车话,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
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