本田-雅阁 - 这08款 3.5 at雅阁,10万值得入手吗

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根据我对汽车排量和折旧价格的了解,我可以给出一些专业建议。首先,汽车的排量与年限和折旧力度之间存在一定的关系。通常情况下,汽车排量越大,年限越长,折旧力度也会相应增加。然而,这只是其中的一个因素,在评估汽车价格时还需要考虑其他因素。

除了排量外,车辆的整体状况是决定其价值的关键因素。如果车辆状况良好,并且没有出现过大问题,则其价值可能会相对较高。根据您提供的信息来看,如果该车状况良好,则估价在9万左右。

关于机油消耗问题,需要考虑多个因素。发动机的运行质量和磨损程度都会对机油消耗产生影响。如果车辆运行较为艰苦或者发动机磨损较为严重,则可能导致机油消耗加速。因此,在评估这辆汽车时需要综合考虑这些因素。

总之,在购买或者决定出售这辆汽车时,请务必全面考虑各种因素并进行专业评估以做出正确的决策。
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广汽本田雅阁 加92#、93#、95#、97#均可 具体根据发动机及个人喜好
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文/鱼七
雅阁这两个字对于大众来说并不陌生。隶属于广汽本田旗下的它,不仅拥有着忠实的粉丝,而且还凭借着自身过硬的实力,从而稳稳地霸占着B级车扛把子的位置。虽然说今天上半年我国车市的情况不容乐观,但是这并没有影响 雅阁的销量。从数据来看,它每月的销量都会成功突破1万辆,而在个别几个月中,它更是凭借着月销20000+的销量,从而牢牢地霸占着中型车的销量宝座。

正是因为销量一直都很可观,所以本田便趁着金九银十之际推出了2021款雅阁。此次的它,一共只有两款车型。它们分别为豪华星空限量版以及锐智星空限量版。虽然说二者的名字不同,但是二者在外观部分的表现并无明显变化,只是燃料形式有所不同。虽然如此,但是二者的售价差距却高达3万元。那这两款车的出现能否继续让它的销量地位更为稳固呢?以20.28万起售的它,又是否值得入手呢?

从外观部分来看,2021款雅阁的变动还是比较大的。新款的它一改往日沉稳的形象,从而采用了更为年轻化的设计手法。前脸部分的它虽然依旧采用了雅阁家族式的设计语言,却将从前贯穿车头的银色镀铬饰条更换为了黑色,所以它的视觉效果相对于前款来说,会更加时尚一些。两侧灯组的造型很精致,但比较遗憾的是它低配车型的远光灯依旧采用卤素灯。虽然这个问题被消费者吐槽过多次,但是雅阁却始终没有改变过。而至于自动大灯、大灯延时关闭、大灯高度调节、以及自适应远近光均属于标配。

在车身尺寸方面,新款雅阁相较于老款而言,也没有任何变化,依旧为4893*1862*1449mm,而轴距则为2830mm。此外,为了提升它的运动属性和吸引更多年轻消费者,所以新款雅阁采用了熏黑式轮毂,而其余均保持不变。由于价位不同,所以两款车型配备的后视镜功能也有所不同。豪华星空限量版后视镜支持的功能为电动调节、加热、电动折叠;而锐智星空限量版后视镜支持的功能则为电动调节、加热、记忆、电动折叠、倒车自动下翻。

从车尾部分来看,它也没有任何变动,依旧采用最为经典的设计手法。延伸至车身侧面的大C型尾灯,不仅从视觉上起到了拉宽车尾的作用,而且还能够在点亮之后给予它相当不错的辨识度。此外,新款的它也依旧采用隐藏式排气布局,所以尾部的精致感自然也是不言而喻的。

内饰部分的它,使用的依旧是经典、耐看的设计风格。真皮包裹的三幅式方向盘、7英寸指针式仪表盘以及中控大屏都属于标配。但值得一提的是,锐智星空限量版相对于豪华星空限量版来说多出了并线辅助、车侧盲区影像、全景天窗、主动闭合式进气格栅、换挡拨片、感应式后尾门、前排无钥匙进入、远程启动、前后排座椅加热、前排座椅记忆、老板键、CarPlay、语音识别控制系统、AUX接口、后排多媒体控制、4个扬声器以及雨量感应式雨刷。此外锐志星空限量版所配备的中控屏尺寸为8英寸,而豪华星空限量版的中控屏尺寸则为7英寸。从这里来看的话,二者的差异确实比较大。

至于动力方面,二者的表现也各不相同。前者采用的是1.5T+CVT动力组合,而后者采用的则为2.0L油电混动+E-CVT动力组合。虽然二者的动力都能够满足我们外出或者是城市代步的需求,但相对来说后者的燃油经济性要优于前者。 综合来看的话,新款雅阁的表现确实还算不错,但从性价比方面来考虑的话,我还是更为推荐锐智星空限量版。
(图片来源于网络,侵删)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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我觉得本田雅阁1.5t更值得入手,因为它的颜值高,动力强,汽车质量好,保值率高,安全系数高,性能好。
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从优惠力度看,凯美瑞2.5g豪华版新车指导价219800,目前大多终端优惠力度一般在1万左右,雅阁1.5t260精英指导价189800终端优惠15000左右。按车辆轻重的话,整车轻量化雅阁做的更好。看发动机动力参数,凯美瑞最大功率154,峰值扭距250,209匹雅阁最大功率143。峰值扭距260,194批,可以看到更大排量的凯美瑞在发动机功率跟马力上要稍占优势。
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丰田2.5l凯美瑞和本田雅阁1.5t之间如何选择,哪个更值得入手?我个人的建议还是挺受欢迎的,那就是凯美瑞更值得入手。但如果你的需求不同,比如你更喜欢大空的房间和油耗,那么1.5t雅阁还是有自己的优势的。
先说面值。凯美瑞的新车型依然有很强的量感和气场感。这款在面值上没有什么特别之处的丰田,还是很有竞争力的,面值还可以。另外,2.5l自然吸气发动机的动力还是相当充足的,线性度也相当不错。加上at变速箱,驾驶感相当出色,比本田雅阁强很多。本田雅阁的1.5t发动机搭配cvt变速箱,驾驶感明显较差。有些朋友会说,b级车有驾驶感没有错。说多了就知道,驾驶感是人快乐与否的基础。因为本田雅阁的空房还是比较有优势的。
所以另一个方面是空和开始。本田雅阁有自己的优势。虽然这不明显,但驾驶体验还是可以感受到的。大扭矩有启动的优势,但线性度不如2.5l的自然吸气,但其他都是加涡轮的,所以不需要太高的转速,各有优缺点。在油耗方面,本田的1.5t还是有自己的优势。看看你的选择。大家都说了。这种模式的区别不大。如果你想有自己的判断,最好试驾一下。两辆车都会尝试一下,一下子就不一样了。当然新手不行。最好是老司机。
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丰田凯美瑞2.5L车型和本田雅阁1.5T车型之间的对比也是一个很多人关注的问题,我们今天依旧不从账面数据还有配置表来对比分析,而是从实际的试乘试驾体验来说说它们当中哪台车更值得入手。

凯美瑞更适合居家型的人总体而言,你是不会和凯美瑞这台车产生多少感情的,很多人说车就是男人的另一个老婆,但是这话也不一定完全成立,例如丰田的车型,很多就是男人最趁手的工具。

凯美瑞就是这样一台车,作为一台工具车,它勤勤恳恳,也能够满足你的多数需求,但是如果你要说它有什么优点的话,那实在是有点难为它,从驾驶感受来说,这台凯美瑞完全是轻松舒适的操控取向,轻巧柔和的方向盘助力,偏软的油门刹车踏板,自然吸气的动力搭配8AT变速箱也足够平顺,但是一切似乎都少了些什么,如果真的要用一个词来描述的话,那就是激情,这台开哦美瑞开起来是没有任何激情的,你就是一个司机,一个照顾家庭的好男人,把家人平稳安全地运送到目的地就是你职责所在。

当然,作为一台工具车,这台凯美瑞的底盘和悬挂调校还是比较好的,整体偏舒适的风格让后排乘客坐在这台凯美瑞上可以足够舒服,一些路面的小坑洼也能被很好地化解。空间方面,这台凯美瑞的表现也是中级车中的主流水平,虽然不像帕萨特和迈腾那么夸张,但是对于后排乘客来说也是足够宽裕的。因此就我个人而言,我是不太喜欢这台没有性格的凯美瑞的,当然,如果你是一个顾家的好男人,那这台2.5L的凯美瑞还是一个很不错的选择。

雅阁其实是个更好的选择相比于凯美瑞,雅阁就显得有个性多了,尽管同为日系厂商,雅阁和凯美瑞却是完全不同的两个调性,第十代雅阁的操控已经很有运动车的感觉,整体感受非常紧凑,指向性很好,油门和刹车踏板的反馈也直接而线性,相比凯美瑞那台2.5L的自然吸气发动机,1.5T带来的瞬间动力爆发也更能激起你的驾驶激情。

从乘坐感受方面,这台雅阁的内部空间甚至比凯美瑞还要大,座椅也十分宽大舒适,底盘的支撑明显感觉比凯美瑞更有韧劲,通常来讲,我个人是更喜欢雅阁上的乘坐感受的。当然,雅阁也并非没有缺点,作为一台主流合资中级车,燃油版雅阁的NVH表现确实不尽如人意,这里面主要是发动机噪音和路面胎噪影响了整体的隔音水平,也许雅阁是想可以营造一种运动的氛围,但是我却不认为这是一台雅阁应该有的表现。

如果在雅阁和凯美瑞之间对比的话,我个人还是更为推荐雅阁,无论是驾驶还是乘坐感受,这台雅阁都比凯美瑞更胜一筹,而且对我个人而言,雅阁的外观和内饰都比凯美瑞更符合我的审美,而在价格和配置方面,雅阁其实是和凯美瑞差不多的,甚至性价比还稍微更高的一点,因此综合考虑,雅阁更占优势。
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丰田凯美瑞其实更值得入手,因为现在1.5T发动机在很多地方都会显得动力不足,有些落后,而丰田凯美瑞虽然价格要比本田雅阁稍微贵了一点,但是2.5T发动机有着强大性能。
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