行车记录仪-行车记录仪-ZOL问答

1一、前言行车记录仪是开车必不可少的车载装备之一，记录仪小巧的体积其实也可当做一台运动相机使用，那么如果一台设备既是行车记录仪又是运动相机，这样的产品形态能否扩展出更多的应用场景呢？行车记录仪的老牌厂商360，就开始挖掘这方面的使用场景，推出了全新的跨界产品，能当记录仪也能当运动相机的360行车记录仪V9户外版。我也在第一时间拿到了这款产品，让我们看看这款“能拍大片的行车记录仪”究竟表现如何！ 2二、行车记录仪我手上的是360行车记录仪V9户外版+扩展电池仓配件套装，前者只有行车记录仪的功能，搭配后者的电池仓配件，就可以变身为一台运动相机。 31、体积小巧，质感十足

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数码飞飞

有跟我一样还在使用 4s 赠送的行车记录仪嘛？那玩意真的太不好用了，什么都不拍清楚。如果有需求真的建议换个智能行车记录仪，好用太多了

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靖科技

1前言汽车成为人们日常生活中不可或缺的交通工具，行车安全也愈发受到广大车主和交通管理部门的重视。其中，行车记录仪作为一种智能化的辅助设备，其作用与日俱增，逐渐成为现代车辆标配的重要部分。今天给大家介绍的是70迈智能记录仪A510。这个是我经过层层筛选后推荐给大家的，首先是这款记录仪与高端旗舰影像一脉相承搭载了索尼IMX675传感器拥有STARVIS2星光夜视技术的记录仪，暗逆光环境卓越成像。其次这款记录仪搭配智能HDR在特殊场景能够更优化表现，特别是在过桥梁或者是隧道时候表现突出。还有就是夜晚效果以及智能、拓展、易用等方面都表现突出，所以不管是新车主想要较优品质产品还是老车主想替换老产品都可以行车记录仪

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小刚哥的智能家

随着汽车保有量的不断增加，平时开车最怕遇到碰瓷的或者说不清的纠纷，行车记录仪已经成为了现代驾驶者的必备装备。一款好的行车记录仪能在关键时刻提供重要证据，保护车主的权益。 70迈智能行车记录仪A510这款行车记录仪用的是SonyIMX675传感器和STARVIS2星光夜视，支持500万像素3K录制、智能HDR，并且可以选配前后双录、4G远程查看等功能，而且内置GPS功能。今天，我们将为大家带来70迈智能行车记录仪A510的详细测评，看看这款产品为啥在500元价位内更值得买！ 70迈智能行车记录仪A510的包装设计很有质感，我入手的是

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科技禹论

相信很多车主跟我一样，都在用行车记录仪，万一发生交通事故或遇到碰瓷等意外情况，行车记录仪的视频、图片可以作为证据，自证清白或辅助定责，给安全多一份保障。之前用的行车记录仪是购车赠品，画质差、功能单一，不支持联网查看与后录扩展，就连录像都只能取卡后在电脑上下载，体验很糟糕。这次我直接入手"70迈智能行车记录仪A510(以下简称：70迈A510)"，主要是它采用了索尼IMX675传感器，支持1944PHDR+高清画质（1944P分辨率3K高清画质），支持前后双录；同时还有4G联网远程监控、GPS定位、ADAS辅助驾驶，符合我的需求。因为我需要前、后双录，所以选的是“A510+RC12”双HDR套装行车记录仪

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澎湃黑科技

随着汽车科技的不断进步，新能源汽车配备的摄像头也越来越多，对于传统油车来说，只能通过自行安装，而行车记录仪已经成为每位车主的必要装备。我的爱车也使用过3款行车记录仪，它能帮助我记录行车中的点点滴滴，在关键时刻也提供有力的证据。之前的M500因没有后录制摄像头，最近决定升级一下设备。这次选择了70迈智能行车记录仪A510，这款产品最大的特点是3K超清夜视、1080PHDR后录、4G停车监控等功能。本文将对A510进行详细评测，为大家带来真实的体验。先来看看外观，A510行车记录仪的设计简约，延续了70迈产品的一贯风格，边缘线条圆润，黑+银的配色一直是低调大气的代名词。最为明

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EthanUncle

大家好，我是隔壁老王。1一、写在前面拥挤的城市夜晚，车流涌动，星星点点的车灯穿梭在幽暗的街道间，仿佛一幅绚丽的画卷。然而，在这个动感四射的时刻，我们是否曾想过，当突发意外降临时，我们能否清晰捕捉到那一刻的画面，以确保我们的安全与权益？与现在的电车不同，传统燃油车出厂基本不会配套行车记录仪这类的监控设备，所以加装一款可靠的行车记录仪是必不可少的安全选择。它不仅可以记录旅途中的精彩瞬间，更能为我们提供关键的证据，保护我们的权益。然而，市面上的行车记录仪层出不穷，而随着技术的飞速发展，我们追求的不仅仅是记录，更是清晰、准确的画面，特别是在夜间行驶时。因此，老王我最近也给我的小别克换上了一款备受瞩目的

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科技小万w

70迈行车记录仪A810对比M800，横测来啦

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逸轩科技

无论你是驾驶燃油车还是新能源汽车，行车安全始终都是首要之务，而行车记录仪成为了每位车主的必备。除了能捕捉沿途的美景和记录好人好事，行车记录仪更能在意外发生时，完整记录事故信息，如碰撞等关键细节。虽然很多车型出厂就带有记录仪，不过效果有时候却不尽人意，所以自己加装也是一台高品质的记录仪也是非常有必要的。例外，汽车附带记录仪分辨率基本上都不高，不如我的车只有1080P，而现在4K分辨率几乎已经成为了主流，比如我最近入手的这款70迈4K智能行车记录仪M800，支持4KHDR录制，支持前后双摄，内置高速闪存，支持停车监控4G网络等等，配置可以说是目前记录仪的天花板，具体表现怎么样？当然还是你说了算！1

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科技老胡

行车记录仪作为车辆中不可或缺的设备之一，它不仅可以记录行驶过程中的影像，为交通事故提供证据，还可以实时监测车辆行驶状态，可见行车记录仪的重要性。虽说现在的新车都有内置行车记录仪，但是不仅画质太差，而且试用体验非常差。我朋友刚买的新车就是例子，估计只有720P分辨率，那画面简直不敢想象，不得不考虑加装一个。其实我的车也是一样，因为分辨率低的问题，也加装了一个行车记录仪，来自知名品牌70迈，这次帮朋友选择，也是首选这家了，但是朋友想要一款隐藏式记录仪，因此推荐了70迈推出了一款新品——4K智能行车记录仪M800，不仅带有4KUHD超高清画质，并且还支持了4G网联功能。闲话不多说，直接来了解

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科技先锋队

行车记录仪可以说是车上必备品，那么你们在选择行车记录仪，第一个会选择哪个品牌呢？我想到的就是一直都在用的，换车不换行车记录仪的品牌——70迈，因为它能够满足现代驾驶的需求，还拥有更好的功能与服务，他们刚刚上市的70迈M800，我也是第一时间安装了。秉承着对于智能科技与人性化的体验，此次70迈智能行车记录仪M800分为了两部分，主机使用以及4G停车监控线的功能，通过4G以及5GWiFi通过智能功能，来满足高端用户对于记录仪的需求。其中包含了：主机、连接线、车充、撬棒、4GSIM卡、停车监控线以及静电贴。 70迈智能行车记录仪M800体积比较小巧，108x37.5

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疯潮科技

随着汽车在现代生活中的普及，行车安全已经成为了车友们关注的焦点。为了保障行车安全，许多车主选择安装行车记录仪来记录行车过程中的情况。在此前我曾不止一次和大家分享过行车记录仪的评测，但今天我要带来的这款新品行车记录仪却有一些“不同”，之所以这样说，是因为我觉得凭借它的性能表现和画质表现，它应该称得上是无屏行车记录仪中的“天花板”，它就是我们今天的主角“70迈4K智能记录仪M800”。 ▲简单开箱其实从外包装设计方面，我们能看出一些细节变化，就比如70迈M800的支架好像变的不同了；另外，在包装盒的右下角还出现了STARVIS2标识，它指的是星光夜视，换句话说就是这台记录仪在夜视表现方行车记录仪

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评测科技前沿

1前言行车记录仪大家都用过吧？如今车价是越来越低，路况却是越来越复杂，行车记录仪也重新回到了大家的视野，简直就是有车一族必备的电子产品，一台好的行车记录仪不仅可以在特殊情况下挽回你的损失，还能为大家提供更智能的体验。那么什么样的行车记录仪才能算得上是好，甚至算得上是旗舰产品呢？这期评测的产品就是一款来自70迈的旗舰行车记录仪-M800，之前官方公众号就对这款M800进行过几次预告，从预告不难看出这款记录仪是非常强大的，简直就是六边形战士 ▼温馨提示：本评测有大量图片和动图演示，建议在WIFI环境下阅读；如遇平台压缩看不清可以点开看大图。废话不多说，下面开始开箱评测 2外包装行车记录仪

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小八扒科技

经常开车的小伙伴肯定知道安装行车记录仪的必要性。在我们遇到突发情况时，它记录的行车过程中的画面，就能作为重要的证据，从而避免不必要的麻烦。现在的行车记录仪，不只是记录影像这么简单了，还融入了智能网联、停车监控和电压监测等先进功能，使其成为驾驶者行车过程中的得力助手。在影像的全面升级下，还可以记录的沿途的风景、有趣瞬间等分享到社交平台，与亲朋好友分享自己的驾驶乐趣和所见所闻。最近入手的这款70迈4K智能记录仪M800，就是一款集4K超清录像、智能辅助驾驶、以及4G停车监控等功能于一身的智能行车记录仪。接下来一起了解下它吧！70迈是七年专做车载产品的公司，全球已有超1000W用户，销往全球100多

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阿未说了

汽车发展之路总会有顾此失彼的小点，譬如行车记录，相信大家对车身自带或多或少都有所诟病，如果觉得它还行那是你真没遇到更好的，身边朋友总是在抱怨拍的不够清楚，证据视频传输太慢，外置内存卡每天总是让人忧心忡忡，带他们试了试我刚刚入手的70迈4K智能行车记录仪M800，想不到都被种草了，一块来看看怎样一款记录仪又在用什么样的特点聊到大家心坎上？1外观设计这款M800采用的是无屏小巧设计，这对于有后视镜类记录仪安装空间有限的车型还是很友好的，外观沉雅黑一体配色，与车体及前玻璃贴膜视觉保持统一且百搭车饰。记录仪前面板IML内雕工艺，好看同时更加耐摩擦、耐腐蚀，长时间使用表层不易脱落。安装方面简洁易操作，金行车记录仪

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科技DoDo

对行车记录仪来说，清晰度的需求是无上限的，1080P的分辨率比720p的好，而再看2k的画面更清晰、细腻，看得到更多细节。但到4K分辨率的效果后眼前又是一亮，清晰度媲美旗舰手机的影像表现，原来行车记录仪也可以这么清晰。作为顶配4K行车记录仪，70迈M800行车记录仪可是个无屏实力派，主打和智能网联的性能怪兽，功能纯粹，流畅实用！三大亮点70迈M800行车记录仪搭载了索尼IMX678传感器，最高分辨率可达3840*2160，146°超广角，光圈为F1.7，夜间录制也有不错的清晰度。远程连接，支持停车监控。停车后，一旦有车辆被撞或晃动，就会触发告警就会自动开启录像并推送到手机。还可以定位车辆位置，行车记录仪

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鹏哥二选一

吉利领克08跌下60米高悬崖，车内三人都是皮外伤行车记录仪

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小八扒科技

对于车主来说，安装行车记录仪的必要性应该不言而喻了。它不仅可以记录行车过程中的各种情况，为处理交通事故提供有力的证据，还可以帮助我们更好地遵守交通规则，提高驾驶的安全性，可谓是一举四得。最近我体验了一款非常不错的行车记录仪——佑途C2L防撞行车记录仪，不仅性价比非常高，堪称300价位段的最强王者，而且性能也很强悍，还有AI智能驾驶辅助等功能，完全是物超所值。接下来一起来看看它的表现如何吧！我这次入手的是（车内款）前后双录+停车监控线+64G卡的套餐。提供了到店安装和自行安装两种方式，可以根据自己的需求选择。外观设计上，佑途C2L行车记录仪采用了简洁大方的设计，整体线条流畅，黑色的主色调，给人一

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超级数玩

车一族的朋友，你们买车会安装行车记录仪吗？如果装了，目的是什么？是记录沿途风景美好一刻还是当发生交通事故时能够留下最有力的证据？或许大部分人的目的只是当做行车监控。不管出于什么目的，买了那我们就一定要选品质好功能对的，而不是别人口中的:又不是天天看，将就就行。买回来不能用不实用，干嘛要买呢？众所周知，买行车记录仪一定要选画质清晰的，但是除了画质清晰，行车记录仪的选择还应该注意什么呢？小编虽是一个“新手小白”，但也多多少少体验过好几款不同的行车记录仪，明白行车上路记录仪必不可少的道理，特别是对于新手朋友来说。小编之前使用的是带屏幕的流媒体行车记录仪，这种记录仪的好处就是可以实时查看录制画面

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科技小胖

驾驶安全，是每位司机日常不可或缺的关切。那如何保障我们的驾驶安全呢？当然是给爱车装上防撞行车记录仪了。现如今，行车记录仪已经成为了驾驶必备的设备之一。但传统的行车记录仪，只会记录发生的事故情况，已经不能满足现在的车友需求了。需要能“预防”事故的发生，直接避免修车补漆的损失！在兼顾传统的视频高清记录功能下，现在的防撞行车记录仪更加智能。添加了智能防碰撞预警、前后双录、智慧停车监控等实用功能。今天，我要分享的是一款独具特色的防撞行车记录仪——佑途C2L，究竟它的日常使用体验如何，有哪些特色呢？让我们一起来看看。包装与外观佑途C2L行车记录仪采用白色盒子包装，上面印有产品的渲染图，直观而

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缒逐ING

1前言俗话说的好，道路千万条，安全第一条。随着生活水平的提高，汽车已经成为现代家庭的标配，现在道路上的汽车越来越多，行车安全问题也变得越来越值得关注。而行车记录仪作为一款可以实时记录行车过程的驾驶辅助工具，基本成为了每辆车的标配。基于稳定性、清晰度方面的考虑，我前后共更换了三款不同品牌的行车记录仪，而最近趁着双11刚入手的这款佑途防撞行车记录仪C2L是我最满意的一款，因为它不仅拥有超高清影像和夜视能力，而且还支持智能防碰撞预警功能、停车监控和前后双录，可以说是一款功能强大全面的行车记录仪。 2开箱及基本参数先来简单开个箱，产品包装清单有佑途防撞行车记录仪C2L

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科技情报所

买了车后，总想为我们的爱车购置各种车品，真的最不能少的就是行车记录仪。它不仅可以让我们远离层出不穷的碰瓷手段，还能保护我们和爱车的安全，简直就是驾驶中的神辅助啊！市面上的行车记录仪品牌众多，如何才能挑选到一款好用且实惠的单品呢？那就不得不提一下我一直在用的佑途C2L防撞记录仪了，好用不贵且性能齐全硬核，关键时候不会掉链子，妥妥的开车安全守护者。一般到手拿到佑途C2L是黑白的盒子包装，表面印有产品的渲染图，内里是配备齐全的附件：主机、支架、前后摄像头、车充电源线、说明书以及安装撬棒，同时还附带64G内存卡。相比其它笨重的行车记录仪，佑途C2L则很轻巧且不占空间，安装在挡

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科技DoDo

行车路上的情况千变万化，为避免可能出现的纠纷或意外，安装行车记录仪无疑是明智的选择。市场上的行车记录仪品牌繁多，其功能和品质也各不相同，想挑选出最适合自己的行车记录仪，仅仅查看产品参数是不够的，真实的用户评价和自身使用体验才是最关键的。在十一自驾旅行假期，我选择了佑途防撞行车记录仪C2L进行实际体验。首先，从产品功能设计来看，佑途防撞行车记录仪C2L的设计简洁时尚，机身无屏，除了具备4K高清影像、前后双录，还有智能防碰撞预警、智慧停车监控等功能，能在关键时刻有效保护车辆安全，非常适合对安全有着高追求的驾驶者。佑途防撞行车记录仪C2L的最大设计亮点在于完善的安全交互功能，除了基本的ADAS驾驶辅

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科技麋鹿

行车记录仪作为汽车的“黑匣子”，在近年来越来越受到广大车主的关注和重视。佑途C2L行车记录仪作为佑途品牌的明星产品，以其出色的性能和绝佳的使用体验，成为了我行车历程中的第一款行车记录仪。作为一个刚刚驾车的新手小白也来分享一波，关于行车记录仪的使用感受。关于佑途C2L行车记录仪，是群里大哥介绍的。都知道我是个新手司机，可驾驶证都换过一本了。今年才算入手了第一辆汽车，其实作为城市代步工具，麻烦事还是挺多的。主要孩子大了，为了出行更方便些才斥巨资购入的。收到佑途C2L后，先来留个纪念。取出包装里的所有，配件看起来还是蛮丰富的。两只前、后记录仪、车充电源线、电瓶供电线、摄像头连接线、静电贴、安装撬棒以行车记录仪

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智能硬件科技馆

说实话，经常开车的人都知道，人在江湖难免会遇到“不守规矩”的事情，例如层出不穷的碰瓷手段，恶意别车或追尾等等，那如何才能够保护自己的行车安全和权益呢？成本低安全系数最高的方法，还得是安装行车记录仪。既能保护自己不吃亏，也能让爱车不管开车停车都更有安全感。2023有哪些靠谱的行车记录仪值得推荐入手呢？我使用过不少行车记录仪产品，发现还得是国货有惊喜，最近我一直在用的佑途C2L防撞记录仪，虽然它不是什么国际大牌，但是使用起来功能毫不逊色，旗舰性能更是让我直呼性价比高。我刚拿到手的佑途C2L有厚实的盒子包装，里面配备齐全的附件，其中包括前后摄像头主机、支架、车充电源线、静电贴、内存卡、安装撬棒以及说行车记录仪

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科技分享馆

喜提新车如何守护自己的日常出行呢？当然是需要专业的辅助设备——防撞行车记录仪，毕竟我们在行驶过程里，难免遇到小磕碰或者碰瓷，行车记录仪正好监控一切细节。同时兼具防撞功能可以更好的保护我们的爱车避免落地就剐蹭。买防撞记录仪不仅讲究清晰度，前后双录以及性能等也非常重要。但市面上行车记录仪的品牌众多，有哪些行车记录仪品牌值得推荐入手呢？经过多番的比对，我入手了佑途C2L行车记录仪，4k超清画质搭配前后双录，以及自定义停车监控和专业驾驶辅助，号称智能防撞杠把子，下面跟着我一起开箱评测，看看值不值得入手？佑途C2L行车记录仪拆开外包装，里面配备主机、支架、后摄像头、车充电源线、安装撬棒、静电贴以及说明书

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萝卜科技

最近买了一台国产车，但这车出厂没有行车记录仪只有一个倒车摄像头。加上我拿到驾照才5个月，新手开车上路没有记录仪，最怕出个事故说不清。在行车记录仪已经是部分新车标配的情况下，老车和没有安装行车记录仪的车型必须得安装一个，因为这东西实用且必要，关键时刻能为你保留有利的证据。经过挑选，我最后入手了70迈流媒体记录仪S500（为了阅读方便以下简称S500）。那么S500用起来怎么样？值不值得买呢？下来就和大家聊聊。包装方面，S500包装有一层封膜，可以防止二次销售，包装正面是记录仪特写，周围是记录仪特性和参数介绍。从封面可以看到，70迈S500差不多被整个屏幕占据，这样在行车的时候可以获得更大的视行车记录仪

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苑阮科技说

先上结论，行车记录仪还是很有必要的！这个东西怎么说呢，不少人说是鸡肋，感觉没啥用。其实要是平时没什么事，确实是没必要，但谁能没个头疼发热的时候呢，但凡有点什么剐蹭的话，就会显示出它的重要了。行车记录仪怎么选，别看网上杂七杂八的很多，其实我感觉主要还是看以下几点： 1、录像是不是清晰：行车记录仪的目的很简单就是录像用的，所以清晰的影像是一定要具备的。要不小心被人追尾或者什么，拍出来看不清楚，那装了跟没装有什么区别呢？特别是在夜景情况下，因为晚上光线比较暗，必须有足够大的光圈才能保证充足的进光量，夜景录像效果才能更清晰。清晰度主要和摄像头的像素及分辨率有关系，一般建议选2K以上的。行车记录仪

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fajise

今年国庆出行堵车又堵出了新高度，就比如我来说吧，出门自驾一个海岛旅游，结果上岛排队4小时，出岛排队又是4小时。车确实太多了，在这期间，我看到了各种堵车，加塞，甚至交通事故。我不得不提高100分精力开车，但仍然不免非常担心。长途驾驶非常容易出神，疲劳等等，万一出现交通事故扯不清楚就麻烦。这时候带预警功能的行车记录仪就相当重要了。于是，我就入手了一款佑途C2L多功能防撞记录仪，不仅可前后记录，自由开关停车监控，还带行车智能防撞预警，一起来来开箱体验下吧。 1前摄像头从外观来看，佑途C2L的前置主摄像头造型还挺新颖的，安装超级简单，直接自带3M双面胶，粘在车的前档合适的中间行车记录仪

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婉儿的一亩田

前言行车记录仪对于大家来说都不陌生了，它能够记录车辆行驶过程中的各种情况，如剐蹭、碰撞、违规等，可以为车主提供可靠的证据。随着行车记录仪厂商的不断升级，从最开始的前摄到前后双摄再到现在的前摄+后摄+车内三摄，更全面的为车主保驾护航。最近婉儿体验的360M600就是这样一款三摄行车记录仪，让身为宝妈的我简直不要太爱，尤其是它在车内配置的那个摄像头可以上下左右的调整方向，就算娃坐在我的身后也能随时查看他的状态。前摄4K超清画质上手体验M600行车记录仪的第一感受就是它的画质表现十分能打，前摄4K（3840*2160）超清画质，拍摄的画面非常清晰，对比我之前使用过的1080P、2K分辨率的行车记录仪

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凡尘漂浮

现在都2023年了，还有人在买又贵又不好用的行车记录仪吗？讲道理现在也没什么人买单纯就只有拍摄功能的记录仪了，现在功能又多有实用的记录仪多的是，甚至是说还有专门给新手、半新手司机们量身定做的防撞记录仪。拿我这种虽然拿到驾驶证好几年了，可实际驾龄却没多少，一个技术差，车瘾还大，经常想开车的人来讲，有这么一款防撞行车记录仪，真的能让人安心不少。其实买车的时候，车上自带的有行车记录仪，基础功能都有，唯一的缺点是拍摄的影像只有1080P分辨率，可惜放到现在，连家庭监控都不用1080P了，行车记录仪更都普遍支持4K分辨率了，加上自带的没有什么智能功能，过时了，所以思来想去还是决定给车上再换个好使的行车记

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老魏酷玩

常开车的老司机，除了腰不太好，行车中偶尔还会遇到不可控的状况发生，一台能实时记录行车第一现场的记录仪可以说是每辆车的标配，之前老魏给车子安装的时候绑在车内后视镜的那种流媒体记录仪，好用是真的好用，但时间一久，居然把车内的后视镜支架给压坏了，搞得现在记录仪摇摇晃晃无法正常记录不说，就连观察后方路况都不便起来。吐槽归吐槽，但既然要行车，就总会有遇到不可控状况的发生的时候，行车记录仪是少不得的。这次老魏机智的避开了好看但笨重的流媒体记录仪，选择了更为精致小巧的佑途防撞行车记录仪。区别于传统的行车仪，佑途防撞行车记录仪（也有人叫防撞仪），不止满足于记录行车过程的发生，更是做到了

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海风数码

不知道大家发现没有？现在行车记录仪发展了这么多年，市场已经把高价低配的杂牌淘汰的差不多了，我是2011年拿的驾照，2013年才买的第一辆自己的车子，当时的行车记录仪还是很稀奇的玩意，买车的时候送了一个，操作起来非常复杂，就那么几个按键，在后视镜上给做了很小的一块屏，使用体验很糟糕，录制的视频非常模糊，连720P都达不到，但是，就这样，也是标价两三千的产品，放到2023年，你敢相信吗？行车记录仪真正开始改变，是在互联网大厂开始做这个品类的产品的时候，当时有70迈行车记录仪，后面360、盯盯拍都陆续开始推出自家的产品，行车记录仪也从大概2016年开始，变得越来越正规了起来。不过，说实话，到现在为止

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科技加速度

行车记录仪现在是每辆车的标配，以前车上用的行车记录仪是那种吸盘模式的，必须要连接车充才能开机使用，还只有前录功能，经常容易掉落、使用不方便不说，拍摄记录也有局限性，车身侧面或车尾遇到刮擦要么自认倒霉。早就看身边的车友用上了和原车后视镜融入一体的行车记录仪，还能前后双录。这次了解到专注智能车载产品的70迈品牌上市了流媒体记录仪S500，它正好解决了之前旧款行车记录仪的各种痛点，终于下定决心更换，今天就和大家分享一下这款70迈流媒体记录仪S500的具体测评效果。外观开箱这款70迈流媒体记录仪S500外包装是长方体白色包装盒，上面有简洁的产品线条图。打开包装盒，里面除了记录仪外，还提供有车充头、电源行车记录仪

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萝卜科技

对不少老款燃油车主比如我来说，当初买车的时候车上没有行车记录仪，开车上路需要小心小心再小心，虽然有保险托底，但在日益复杂的道路交通环境下，入手一个行车记录仪还是很有必要的。它可以在关键时刻帮你记录下有利证据，杜绝碰瓷、扯皮等费神费力的麻烦事。目前市面销售的流媒体记录仪我做了个对比，最终入手了70迈最新款流媒体记录仪S500，它采用了后视镜设计，安装简单使用方便的同时，还有哪些吸引我的亮点呢？首先说说使用效果，安装70迈S500后，我在开车观察前方路况的时候，可以通过扫视快速查看后方是否有失速或失控的车辆。70迈S500拥有大广角后录，能够看清左右两侧相邻车道后方车辆情况，及行车记录仪

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行走的梨花

随着智能汽车的发展，汽车上的科技技术也越来越多，加上现在很多人喜欢自驾游，流媒体记录仪也逐渐成为有车一族必备的行车装备，因为它不仅提供了高清影像记录，更具有实时流媒体显示功能，让驾驶者在车内就能实时观察到车前、车后的状况，极大地提升了驾驶安全性，同时也能记录沿途的风景。今年年初我入手了家庭的第一辆车，于是就想着将其“武装”起来，行车记录仪是我的第一选择，但我更想使用流媒体记录仪。在众多流媒体记录仪产品中，70迈流媒体记录仪S500以其出色的性能和设计吸引了我的注意。 70迈流媒体记录仪S500采用了简约时尚的风格，整体造型小巧精致，非常适合现代汽车的内饰风格，可将其卡在原行车记录仪

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春光研究院

3款4K行车记录仪对比评测，2023年记录仪选购推荐

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数码甄选

你们一般会装行车记录仪吗？

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科技加速度

道路千万条，安全第一条，道路安全应该是我们每个人都注意的事项。随着小车的逐渐普及，现在几乎每家每户都有一辆小汽车，那么购买小汽车后，行车记录仪因该是首选配件。有了行车记录仪，道路上的剐蹭、碰瓷都会有一个完整的记录过程，会避免很多不必要的麻烦，也会成为我们最有利的证据。那么目前市面上的行车记录仪种类繁多，价格也相差很大，到底该怎么选择呢？加速度觉得在选择行车记录仪上，拍的清（4K画质），拍的见（超广角），稳定性（大品牌背书），实际体验效果都要考虑进去。拍的见，拍的清上，看分辨率、看光圈，分辨率越高清晰度越高、光圈越大进光量越多夜视效果越好。稳定性和体验效果，比如有大存储才能保存更多记录、支持24 行车记录仪

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不谈科技

行车记录仪已经成为有车一族的标配，很多人对于行车记录仪的分辨率、录制帧率、镜头组件甚至成像元件等关键参数都如数家珍，但对于存储卡的选择，绝大部分车主只关注品牌、容量和价格无脑下单，然后出现各种存储卡故障也就不稀奇了，带着一个成为摆设的记录仪出行，心里是不是有种“长草”的感觉？那么，如何选择一个靠谱的记录仪专用存储卡？这就需要了解行车记录仪的工作环境和录像原理。例如现在已经进入了6月，标志着夏天已经正式开启，一辆经过暴晒的汽车内部温度可达70℃以上，因此不仅行车记录仪要采用车规级部件来提高稳定性，存储卡也要能经受高温的考验，不会出现过热“罢工”和损坏等情况。由于行车记录是采用不间断录制的

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科技DoDo

行车路上瞬息万变，为了预防不愉快，行车记录仪还是很有必要的。只是此类产品繁杂，功能品质各异，光看参数可不行，想要了解其中门道，唯有亲身体验。趁着五一休假，找来两款主流品牌的4K行车记录仪体验一番，看看哪款适合自己，顺便分享给大家做个参考。两款记录仪分别是海康威视C8，以及70迈A810，下表列出了两者的主要参数。需要说明的是，海康威视C8搭载的是海康安防图像传感器，之所以标明未知，是因为没有搜索到相关信息。既然参数方面无从比较，可先了解一下70迈A810所搭载的SONYIMX678。这款全新的索尼图像传感器，拥有1/1.8"大靶面，传感器尺寸相比前辈IMX415增加了68%，低光性能提升了1倍行车记录仪

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逸轩科技

你觉得买车后在众多的车载配件中，谁最重要？答案当然是行车记录仪了！经过不断的迭代发展，行车记录仪由单一记录视频的工具，变成为集众多实用功能于一身的行车辅助设备。随着影像技术的不断发展，现在记录仪的硬件要比以前手机的摄像功能都优秀，比如我刚刚入手的这款70迈4k行车记录仪A810，采用的是索尼IMX678图像传感器，以及F1.8大光圈，拥有150度广角，支持4K分辨率。这样的配置目前说是记录仪的天花板也不为过。经过这一套组合拍出来的视频，即便是你用来做VLOG素材也丝毫没有问题。那么这款智能记录仪具体表现如何，接着看你就会明白了。【颜值和细节】依旧是熟悉的包装熟悉的味道，这次选择的是“顶配”顶配行车记录仪

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fajise

虽然现在有部分高端车都有行车记录仪了，但大部分的车还是没有行车记录仪的，需要自己后期安装一个。在4S店加装肯定是太贵不划算的，自己加装当然是最便宜最实用也最符合自己需求的。什么？你的车没有行车记录仪，你也不想安装行车记录仪？天啊，要知道车辆整天在路上行驶，人来人往，车来车往。所谓常在河边走，哪能不湿鞋。就算你自己遵守交通规则，文明驾驶，但你不能保证其他人也都能和你一样。尤其是现在的电动自行车横冲直撞，我有个朋友开车不小心和一个闯红灯的电动自行车刮擦到了，结果就因为他自己没有装行车记录仪，结果电动车车主咬死了坐地上耍赖。每每想到这，我就恨不得全车装满摄像头。但是呢，也不用全

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小物开箱

作为一个每天开车上下班的上班族而言，尤其是在行驶在小路的过程中，最担心的其实就是行车的安全问题。尽管车速已经很慢了，但有的时候不得不预防一些探头族。另外市面上很多的行车记录仪画面清晰度较差，镜头入像范围太小，导致会有很多监控死角。这时候有一个能够清晰记录行车路况的行车记录仪则至关重要了！必要的时候真的可以帮我们解决大问题。还记得家里的地下车库停车的时候，车一旁的后视镜莫名被人扣走了镜片。由于监控死角，直接找不到是谁干的。先不说去4S店花了大一千，主要是出行都出了问题。所以一直想找一款既可以停车记录又不伤电池的记录仪，这不360又出了停车监控利器K580，小巧机身+4K高清晰+24小时停车监控，行车记录仪