奔达box和赛科龙RT3哪个更适合两人摩旅?

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双人摩旅对于摩托车的动力表现和乘坐空间要求还是比较高的,所以这两款车型之间的选择,就应该注重这方面的条件。
奔达BOX400是一款巡航太子摩托车,这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,它实际排量394ml,最大功率28.5KW,最大扭矩34N.m。

它的动力特性比较偏向于中高转速,所以这款车的后劲将会比较足,如果是双人巡航骑行的话它的动力表现完全是够用的。

这款奔达BOX400座椅高度690mm,最小离低间隙160mm,轴距1445mm,整备质量172kg,油箱容积19L,相对比较不错的参数和比较宽大的座椅,使得这款车载人骑行也是比较适合的,最主要19升的大容量油箱,能够保证这款车不错的续航里程,这个先决条件对于摩旅车辆来说也是比较重要的。
宗申赛科龙RT3是一款巡航踏板摩托车,从这款车的车身结构来说它也是比较适合双人摩旅骑行的,因为这款车的轴距达到了1545mm,这样的设计,再加上踏板车的优势,使得这款车骑行过程中舒适性将会有不错的表现。

但这款车的续航里程将是一个短板,虽然它的油箱容积达到了12升,但因为踏板车本身的油耗比较高,所以它的续航里程并不会表现出绝对的优势。
动力方面 RT3搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量247ml,最大功率17KW,最大扭矩22.5N.m。

它的动力调教比较偏向于低转,所以这款车的低扭表现将会不错,但因为排量小所以后劲爆发力并不会非常足,尤其是和奔达BOX400相比较更是如此。

但按照它的动力表现来看,平坦路面双人骑行也是没有问题的,所以这款车从车身结构到动力表现都是比较适合双人骑行的。

通过以上的介绍可以看到,这两款车型都可以进行双人摩旅骑行,但动力表现奔达BOX400会更有优势,所以注重动力性能它将是首选车型,而如果比较注重舒适性宗申赛科龙RT3也是不错的选择。

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踏板!

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Rt3没骑过我不敢说,但是奔达肯定会把你扔在路上,我们奔达群350人一半都已经换车了

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哈用考虑吗?两个人太子后面那个人不得累死,当然踏板了

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踏板吧,方便点。

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