急~!想买个二手的大电动车,如何辨别电动车的好坏?

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主要还是看电池,二手车电池绝大多数都不经用,有好的估计也让卖家换掉了
电动车四大件:电池,电机,控制器,充电器
1.电池品牌很重要,实际上目前国内做电池好的也就那么几家,首选天能\超威电池,其他的可能也有好的,用过七八种,天能和超威电池最靠得住;另外单个电池的容量也有关系,像你说的车配的一般是20或22ah电池,数字越大容量越大,续航时间越长
2.电机一般很少坏,保修最少是3年的,可以说是比较成熟的产品,不必太担心
3.控制器和充电器也不用太担心,如果损坏一般路边的电动车店里都有卖,控制器价格在一百左右,充电器50块钱左右,价格浮动范围还是比较大的

每天骑20公里,新电池的话可以2天充一次电,旧的电池就得看实际情况了,电池是有他自己的使用寿命的,一般可以充放电400次左右
电池上有自己的出厂日期,可以参考
充电是时候每次充8-10小时都没问题的,睡觉前插上,一早拔掉,好的充电器充满后就不充了,不必太在意,劣质的连续2-3天充的话会把电池充涨.电池充电还受温度影响,温度太低的话充不满,放电也少,影响骑车里程.
二手价格的话浮动也不小,个人来讲1000-1500大洋吧,七八百甚至的也有,不过那种肯定得换电池,最少还得掏五六百
电动车很暴利的,出厂价不过卖价的60%左右,经过层层剥削,卖价很贵

电池上有自己的出厂日期
分开买更贵
自己配电池也不合算,要知道旧电池是可以折价的,要是自己买的话无形中得多掏一百多
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你可以登陆发票所在地的国税局网站查询真伪,发票上有号码的
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我的电动车六七年了,只换过一次电池,原装的是超威电池,用了一年半就不行了,然后在网上到处查搜,也打听了好友什么电池好,他们推荐我用天能,再后来有个女性朋友告诉我她的电池从来没换过,已经四年多了,性能依然很好,问她是什么牌子,她说旭派,我当时听错了以为她说的话是虚牌,因为没听说过这个牌子,让她再说,她告诉我,旭日东升的旭,派遣的派,我才明白,上网搜了下,果然有这么个牌子,竟然是三大品牌之一,超威天能的广告做的好吧,但就耐用性来讲,我推荐旭派电池,我的现在也四年多了,一点毛病没有,是48V 20AH的,刚买时续航80公里左右,一周充电一次(其实我上下班一个周是用不完他的电量的,但为了保养电池,所以我一周充电一次)四年多了,发现续航依然可以达到70公里。还有一款电池叫瓦尔塔蓄电池,是德国的百年品牌,在电池行业研发的从1888年就开始了,保养得好用五六年也没问题,都比天能超威好,不过买瓦尔塔电池你需要改造自己的电动自行车,因为这是与汽车匹配的电池,匹配不了普通电动车的控制器,我一修车朋友自己改了一台,由于瓦尔塔蓄电池容量很大,他改的自己的电动摩托车骑起来跟加油的差不多,非常快,所以要加重底盘,如果有条件可以自己改的。追求性价比就买旭派,追求速度和续航就自己改就选择瓦尔塔蓄电池!
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说详细些,你接的是什么灯泡?接220V灯泡是不行的。

假负载一般使用灯泡或电阻丝,因为灯泡比较容易找到,试验后还能正常使用,根据试验要求还能很容易进行搭配,是大家喜欢使用的假负载,电阻丝虽然也不难找,但试验后基本就没什么用了,除非你是专门做这个行业的。

选择灯泡要与充电机的输出电压、电流相配合,通过组合达到试验条件。你没具体说明充电机和灯泡的参数,只能帮你这么多了。
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电动车电池品牌最常见的也就是天能和超威了,不过超威电池的市场口碑比天能好,只要平时注意保养,超威电池多用个好几年不成问题。
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电动车无刷电机的控制线有5根,红色线与黑色线是电机内三个霍尔元件的电源正负极,其余三根是三个霍尔元件的输出端。将控制的这个插头拆开,只插红、黑两根线。接一个万用表,用直流电压10伏档,红色线接红色插好的线。黑色分别接另外三根线,一次一根,用手转动轮子一个角度,万用表应该有电压4V与0v的变化则为正常,否则为不正常,三根用同样的方法测量。如正常说明电机内的控制是好的。另外三根粗点的线为电机线只要线与线间有多少欧姆的电阻且电阻值相差很小,可判断电机是好的。
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不相上下,现在电动车电池市面上就这两家最厉害。
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现在电机大多数是无刷电机,共有八根线。把三根粗线并在一起,电机轴转起来很费劲,电机证明就是好的。
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