充电宝多少毫安可以带上飞机

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坐飞机时可以随身带充电宝的,但不可以托运充电宝,随身带的充电宝是有严格要求的:飞机上可以随身携带的移动电源的限值是100Wh,100Wh=3.7V*27Ah,一般移动电源的电池的标称电压是3.7V,绝大部分移动电源的容量都是基于电池3.7V的前提下计算出来的,也就是说100Wh的移动电源的容量是27Ah(安时),也就是27000mAh(毫安时)。但是机场计算安时或毫安时方法可能不是按内置电芯的电压(3.7V),而是按移动电源的输出电压(5V)来计算的,比如一个20000mAh的充电宝,机场认为的容量是20000mAh*5V=100000mWh=100Wh。因此,飞机上随身携带的移动电源的容量一般不超过20000毫安时为好!
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根据你充电宝上的标识自己算吧,如果你的充电宝上标签没了,建议就不要带了
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可以!
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最新消息是不准带充电宝乘坐飞机,和多少毫安没关系了!
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当然可以带上飞机了! 只要你充电宝(移动电源)的容量在24000mAh以下, 就可以带上飞机...!

规定中,充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时),究竟是什么意思?
  民航部门对充电宝设定的标准是“额定能量值(瓦特小时)”,小于100瓦特小时的可以登机;额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝,登机需经航空公司同意;大于160瓦特小时的不允许登机。
  “充电宝只要额定能量值符合要求,就可以办理手续,这跟电池容量是几千还是几万毫安没关系。”目前市面上的充电宝的容量大多在3000到15000毫安之间,个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。
  根据额定能量值的公式,2万毫安的充电宝在电压为3.7伏的情况下,额定能量值为20000毫安×3.7伏÷1000=74h,小于100Wh,符合民航总局的规定。“2万毫安的充电宝是一个临界点,基本上在2万毫安以下的充电宝都能被带上飞机。超过2万毫安的充电宝就要算一算有没有超过100Wh,超过就需要跟航空公司申报批准...
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只要你充电宝(移动电源)的容量在24000mAh以下, 就可以带上飞机...!

规定中,充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时),究竟是什么意思?民航部门对充电宝设定的标准是“额定能量值(瓦特小时)”,小于100Wh的可以登机;额定能量值在100至160Wh的充电宝,登机需经航空公司同意;大于160Wh的不允许登机。“充电宝只要额定能量值符合要求,就可以办理手续,这跟电池容量是几千还是几万mAh(毫安时)没关系。”目前市面上的充电宝的容量大多在3000到15000mAh之间,个别充电宝“容量”为2万mAh。而大多数充电宝标示的电压在3.7-4.2V之间。根据额定能量值的公式,20000mAh的充电宝在电压为3.7V的情况下,额定能量值为20000mAh×3.7V÷1000=74Wh,小于100Wh,符合民航总局的规定。“20000mAh的充电宝是一个临界点,基本上在20000mAh以下的充电宝都能被带上飞机。超过20000mAh的充电宝就要算一算有没有超过100Wh,超过就需要跟航空公司申报批准...
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