出差忘了拔插头了,电动车充电充了将近3天了,会影响电池吗?

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  出差忘了拔插头了,电动车充电充了将近3天了,电池过充,会影响电池寿命的。
  1、持续充电时间不能超过12小时,过充电会促使极板活性物质硬化脱落,并产生失水和蓄电池变形。。
  2、当充电器显示充满就停止充电,不能一充电就一夜甚至几天。
  3、过充造成电池损坏,不属保修范围。
  避免过充电。当充电器显示充满就停止充电,不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落,并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。因此,夏天应尽量降低蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。 避免过充电,另外要选择充电器参数要与蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
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行星行星

数码科技爱好者

电动车最忌讳的一点就是过分充电,肯定会影响电池,一般情况下,电动车充电八个小时到十个小时就可以完全充满,充满之后,如果仍然处于充电状态,比较轻微的情况下,会损伤电池寿命,比较严重的情况下,会使得电池彻底损坏,更加严重的情况下,甚至会冒烟起火,导致电动车报废。……………………………………………………………ZOL问答是目前国内最专业的IT问题解决平台,上百位权威专家编辑团队在线为您解答所有IT问题。ZOL问答是一个提供笔记本问答、手机问答、摄影问答、硬件问答及数码问答等IT问题的解决平台,更多IT问题解决欢迎来中关村在线ZOL问答,另外也可以关注ZOL问答的微信公众号:zol_wenda,或者微博搜索ZOL问答,也可以关注ZOL问答的今日头条号和悟空问答号,我们会第一时间对你提出的问题作出详尽的解答08-16-17-ChMkJ1uVt8eIDsoCAACjxX3V1GgAArkdwGiWVIAAKPd863.jpg 

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充电器有过充保护.只要充到一定电压.例48v电池.充电电压达到58,4v左右.会自动进入浮充状态.在充电器质量合格的前提下.多充几天对电池无不利之处.如充电器质量不过关.后果是严重的.
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这个要看你的充电器是如何设计的,一个优秀的充电器,一开始的时候是均衡充电(什么叫均衡充电:就是把每一只的蓄电池和每只蓄电池内部的每一格电极都充电至同样的性能状态,具体你可以查百度),充电至均衡状态后进入浮充状态(什么叫浮充:就是在不影响蓄电池性能的前提下,长期充电)。
我们一般认为:均衡充电,如果是长时间的运行,对蓄电池是有一定的损伤的(均衡充电电压单节电压一般在14.5-15V),如果是浮充电压,我们认为可以长期的连续运行(浮充充电电压单节电压一般在13.8V左右)
要想电池能保持高新能状态,本人总结了一个不正确但易行的方法,就是不要把电池用完,尽量多充电,至于为什么可以上百度查询一下电池的工作原理就知道了;至于有朋友们说,要把电用完后再充电,如果用在蓄电池上面,我想是非常的不正确吧,这仅我本人的想法,朋友们可以去问问蓄电池的生产厂方
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你用的是不是那种充电闪烁红色灯,充满转绿色灯的三段式充电器?这种充电器在转绿色灯之后最好2小时拔掉,否则它会以300mA左右的电流不停的向电池补电,时间过长会导致电池失水,很不好。
建议你以后可以小心一点,最好别充时间太长,尤其是把充电器插着一插就十几个小时的,那样电池很快就会充坏的。我之前都是定闹钟半夜起来拔的,好痛苦……现在换了智能充电器,能自动断电,哈哈,好多了。
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问题不太大 现在的充电器都有缓冲功能 充满电后只会一点一点往里面冲 一两次问题不大
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