电动车充电器通用吗?

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  电动车充电器不同用。
  电动车充电器的大小要和电池大小统一才能使用,分别有36V的,48V14A、48V20A、48V24A、60V14A、64V20A、60V20A等等。
  品牌的话最好用电动车原配的,不匹配的对电池伤害比较大,也容易引发安全隐患。
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注意输出电压,相同的可互换使用!
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如果输出的极性一样,着急的情况下,暂时的可以通用!
如果长时间的使用,20AH的充电器给12AH的电瓶充电,12AH的电瓶很快的会发鼓变形报废的!
如果12AH的充电器给20AH的电瓶充电,电瓶会充不满的!
其实,如果急用的话,可以临时的相互使用,但不建议长期的使用!
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电压一样极性一样就可以通用
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输出电压必须一样,电流和你的电池容量差不多就行,输出电流太大损坏电池,太小充电慢。一般17A电池20的也能用20的17也能用,只要电压一样,电流差的不是太大都可以。
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可以,不过要注意电压哦
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电动车充电器上都写有几V几AH,就是它适配的电池的电压是几伏、容量是几安时的。电压、容量、接口极性这三项一致的才通用,不管牌子。
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没错,我修电动车,且捎带搞快充,遇到速派奇的车子,快充的所有插头都没反应,无奈,只好测量一下,平常的电动车,最常见的是N\L两根线分别是正和负的,为此,我设计了一个检测电瓶极性和充电器极性的小工装,用来卖充电器或者修电动车时做为参考依据避免搞错了损坏充电器,大部分充电器和电瓶箱,能点着绿色的LED,而小鸟的正好相反,它是L正,N负,所以,在我工装上显示的是红灯亮,而速派奇和极个别的牌子(速派奇遇到过两次了)无论快充还是工装,插上后没反应,当用表测量才发现,它是PE线作为一条线使用,(一般是负)而右边那个插头作为另外一个电极使用,而常见的电源线都是2根的,所以无法引出电来,解决办法有:1,直接掐断坏充电器的电源线换到任意牌子的同规格充电器上,确保接的没错,就能解决,2,修复坏充电器,这一般的电动车维修店没这能耐,也没这工夫。3,可以毁一根电脑的电源线,要保证线芯不少于0.75平方,就能使用,对应电瓶口插上后测量哪两个线有电压,对应新购充电器,测量好极性直接接起来就可以了,
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