电动车不充电 充电器指示灯一直是绿色 是怎么回事 请高人指点

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电动车不充电 充电器指示灯一直是绿色 是怎么回事 请高人指点

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归根结底,这个问题说明充电器良好
但是充电器的两个极和电池的上的两个极连接不正常,换言之,其中一根或两根全部线路不通。
看看是不是充电器那个接头那里接触不好。
或者是电动车电池那个接触不好。如果恢复电动车的电池到车子的电路上,打开钥匙,仪表盘有显示,那么电动车电池的极柱也是没问题的。
问题只会在充电器的线路和接头上。
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输出有电压说明大件未损坏,电源还是部分能正常工作。
两种可能,一种是如楼上所说充电电流小,有可能是电瓶的问题。找个同样电压的充电器试一下就能判断出来。另一种可能充电器内部,比较器,反馈信号出了问题,或者是焊点脱焊所致。
充电器风扇以前是通电就运转?还是通电过一会才运转?
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你的电池有一年多了吧,可能是电池水分蒸发了,如果出保修可以加点纯净水。就可以了!
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查输出端的LM324或LM358 《直接换》,再查TL431周围或本身,再查0.15欧的大电阻看看,继续查大的几个二极管,肖基管,63V470的电容看看,,,看看再说
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  1、输出电压低:补焊线路板。试机,然后将输入输出大电容换新再次试机。
  2、热风扇不转
  故障原困主要是控制风扇的三极管(一般为8550或8050)损坏,或者风扇本身损坏或风叶被杂物卡住。但有些充电器中采用的是智能散热,对于采用这种方式散热的充电器,热敏电阻损坏的概率是很大的。
  方法:首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏,若测得此管未损坏,那就有可能是风扇本身损坏,可以把风扇从电路板上拔下来,另外接上一个12V的直流电(注意正、负极),看是否转动,还要看有无异物卡住。若摆动几下风扇的电线,风扇就转动,则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动,则风扇必坏。对于采用智能散热的充电器来说,除按上述检查外,还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数,更换时应注意。
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你的电池组有问题了
电池组里面其中有一个或多个充不进电导致充电器红灯不跳转
换换电池吧
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不是靠3580调整的。
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充电器是坏的
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