12铅酸蓄电池电压电量曲线

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铅酸蓄电池的开路电压和荷电量是有对应关系的,而且是线性的。
但是,前提非常重要,那就是开路电压要在充电或放电结束后至少一小时后再测量。
另外,不同的厂家的对应关系是不同的;附上一张图供参考:

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充电电压在电池上会有标示,汽车电池在13.8-14.2,,阀控小密电池稍高,,14-14.5,,电池的容量计算是放电到10.5V来计算的,,完全放完的话,有可能就0V,这样对蓄电池损害很大,,,建议下降到11V就停止放电。。
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最好把蓄电池放电电压设置在11.1V,对应的放电深度是70%。
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单格电池的终止电压为2.7-2.8V,也就是说,充电机的最高(空载)电压可以是16.8V。由于电源内阻和电池内阻的不确定性,这个电压也可以稍高,但必须根据电源和电池的实际充电情况严格监控。否则很容易把电池充坏!
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单格的是2.5V,折算到12V电瓶上是15V。这是个理论的值,实际上,还与电解液的浓度、温度有关。
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一般是三段充电,
第一段恒流充电,电流为10小时充电率就是容量12AH除以10小时=1.2A充电电流,
可以采用6小时充电率,容量12Ah除以6小时=1.66A充电电流。
电压会从12V起上升到14.4V,大于14.4V极板会析气,造成水分过早流失。
这时进行第二阶段恒压充电,电压小于14.4V,电流会自然减小。当小于0.05C时,
充电接近95%。这时充电器转绿灯,再度进行限压13.8V进行涓流充电。再充1-2小时即可。
市面上出售的12AH的充电器一般都是1.7A的。
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单格电池的终止电压为2.7-2.8V,也就是说,充电机的最高(空载)电压可以是16.8V。由于电源内阻和电池内阻的不确定性,这个电压也可以稍高,但必须根据电源和电池的实际充电情况严格监控。否则很容易把电池充坏。

对电源来说,空载,就是输出悬空,没有用电器。
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