电动车铅酸电池和锂电池究竟差别在哪里

电动车铅酸电池和锂电池究竟差别在哪里

电动车铅酸电池和锂电池究竟差别在哪里?

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我家就是回收电动车电池的,这一点我觉得还是有一定的发言权的。


  1. 再好的铅酸电池,只要正常使用,过了两个冬天之后,电池的性能和容量就会有明显的衰减。当然,如果你买一辆电动车就是在家供着,一周都骑不了一次,那当我没说过。

  2. 铅酸电池重量大,用户根本就不会把电池取出来拿回家,电动车也基本都是停外面,因为铅酸电池车龄往往需要直连车辆充电;所以再加上铅酸电池回收的商家也多,所以铅酸电池经常被盗,报警也不好使,一般找不回来。反之,锂电池小巧轻便,很方便拿到室内,防盗系数上更高。电动车铅酸电池和锂电池究竟差别在哪里

  3. 锂电池报废后几乎没有折价,铅酸电池往往以旧换新能顶200-400元。但是在一辆电动车正常的声明周期内,后续更换铅酸电池的成本基本上也把购车时比锂电池便宜的那部分价格抹平了。

  4. 有人回收废旧的电动车锂电芯,拆解之后做成充电宝接着卖,别问我怎么知道的。

  5. 锂电池价格贵,不仅仅是锂电芯成本高,电池管理系统BMS芯片的研发也挺贵的,但BMS能够让锂电池的电量显示更加准确,同时也能大大增长锂电池的使用寿命和安全性。

  6. 铅酸电池没有BMS,最常见的就是拿几个铅酸电池单体,用透明胶带缠一下组成一个电池包。一个铅酸电池单体通常是12V的(也有16V的),要组成60V的电池就用五块铅酸电池单体串联就好了。


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铅酸电池的电动车剩余电量测不准,别问我怎么知道的,当你因为电池没电被扔在路上几次后,你就知道了。这一点上,最新款雅迪缤钻版E7Li电动车的“格子进度条显示”电量的设计简直太有说服力了,想象你骑上电动车随时能看到电量显示就安全感爆棚呢。


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此外,铅酸电动车用户经常会发现,自己的车骑了很长时间,但电量显示一直是满电状态,当电量显示下降一格后,剩余电量显示就掉电飞快,用不了多久就没电抛锚了。这就是为什么我曾经被扔在半路上的原因。


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相比铅酸电动车电池的大坑,锂电车型在电量显示方面就靠谱的多。如刚才我们说到的雅迪缤钻版E7Li电动车的“格子进度条显示”电量的设计,很直观很精准。


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总而言之,锂电池电动车在剩余电量显示上比铅酸电池靠谱的多,反正我后来换了一辆雅迪旗下的电动车,就再也没遇到这种情况。


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最明显的差别不应该是价格么?我就从使用成本上说说这两种电池的差别。


大家可以去淘宝看看,天能超威算是国内铅酸电池最顶·级的品牌了吧,一套全新的60V 22.3Ah铅酸电池价格也不过是1000元上下,以旧换新才600块。


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锂电池呢?国产随便一个60V 20Ah的也要1900元吧,要是像韩国LG那种原厂的60V 26Ah的需要2800多元。当然用户也可以找一些卖家订制锂电池,根据容量和电芯品牌不同价格也不同,例如如果选择进口顶·级的三洋大红袍或者松下18650锂电芯,电池成本会更高。


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电池成本的差异直接反映在电动车的购置成本上。雅迪6020铅酸电动车的价格大约为4000元,而同样是雅迪品牌的6026锂电电动车的价格基本上都在6000元以上。


铅酸电池受制于本身的特质,循环次数约为300-400次,正常使用强度下寿命约为1-2年,如果使用强度不高,保养得当,3年也基本到达极限。锂电池循环次数基本在800-1200次,正常使用寿命4-5年,保养得当的话,可以用得更久。


以5年的使用周期计算,铅酸电池通常需要更换两次,而锂电池基本上无需更换。6020铅酸电池更换一次的成本约为500-800元(以旧换新),更换两次的成本已经可以追平初次购买时的差价了。锂电车型和铅酸车型在整个生命周期内的使用成本完全可以打平。如果再考虑到锂电池可以取出充电的优势,消费者在购买电动车时优先选择锂电车型更加明智。


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从原理上来说,铅酸电池和锂电池本质上并没有什么区别,都是电化学反应罢了。但是由于锂和铅在电极电势上存在差别,在能量密度和封装方面也存在差异,这些因素导致了目前电动车锂电池和铅酸电池存在较大区别。


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由于电极本质性的差别,锂电池和铅酸电池在能量密度上存在较大差异。目前锂电池的能量密度大约在150Wh/Kg,而铅酸电池仅有40Wh/Kg,对于同样60V 20Ah规格的电池来说,锂电池重量完全可以控制在10Kg以下,而铅酸电池重量通常可达35Kg。电池重量上的差异将会对车辆续航、操控性等等方面带来巨大的差异。


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雅迪E7Li电池位于座桶底部


如果用户需要将电池取出拿回家中充电的话,铅酸电池车型目前基本上都采取了电池封装在车体内部的设计,用户无法自行取出充电;并且铅酸电池自重过大,将电池取出充电非常困难。锂电池车型在取出充电方面完全没有障碍,所以锂电车型尤其受到城市用户的青睐。其实对于电动车使用者来说,无论锂电池还是铅酸电池,它们只是一个能量储存的工具,只要是符合相关标准的产品,在使用性能和安全性方面都没有什么问题。像雅迪这种大品牌电动车针对不同的用户群体也推出了锂电版和铅酸版车型,方便用户根据实际需要进行选择。


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